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2日連続!強風のヤビツ峠ヒルクライム練習4 [ASATのインライン日記]

2020年2月23日(日)天気は[晴れ]

昨夜は久しぶりにお酒を頂き・・・と言っても酎ハイ1缶ですが、一気に回ってしまいました。
本当に弱くなりましたね!飲むのは好きなんですが、次の日のことを考えると、飲みたくなくなるんですよね。(片頭痛やらアルコール頭痛で苦しむので)

そんな中、mamaのインラインスケートのメンテ・・・日曜日はToshiとmamaが教室のお手伝いがあるので、ベアリングの洗浄をしてました。
残るメンテはToshiのスキー板、サイドウォールを成型しないと・・・・

さて、朝5時に起床して、いつものラジオ番組を聴きながら、今日の計画を練ります。
いくつかのルートが出ましたが、だんだん強くなる風で海岸ラインは無し。
なので・・・

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春一番が吹き荒れた!ヤビツ峠ヒルクライム練習3 [ASATのロードバイク日記]

2020年2月22日(土)天気は[曇り]

木曜日、仕事から帰宅後にチェーン洗浄。。。
流石にギトギト&ガチガチ・・・ウェットタイプだったし、長距離走ったのでしょうがないか。

チェーンクリーナーをたっぷりかけて、汚れと劣化したオイルを溶かし、クリーナーで洗い流したのだが、かなり頑固で落とすのに時間が掛かった。
オイルは、いつものドライタイプに戻したので超サラサラ!気持ちがいいくらい軽く回る。
これで、雨に強ければいいのだが・・・・今度はアレを使ってみよう。

ようやく迎えた週末!今日の天気予報は朝と夕方から雨が降り、基本曇り!最高気温17度と、2月だというのに春本番の陽気!しかも春一番が吹き荒れる予報となっていたので、雨の合間を縫って練習することにしました。

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今日は朝から雨なのに、足はいい感じに回復しています。 [ASATのロードバイク日記]

2020年2月16日(日)天気は[雨]

朝5時起床!いつものようにFMラジオを聴きながらマッタリ・・・そして2度寢。
7時過ぎに再び起床し、ベットから起き上がると・・・筋肉痛も、ゴワゴワ感も無く、スッキリ爽快!やはり、リカバリーローラーとスポーツオイルのおかげで、いい感じです。

体の回復はいいのですが、外からは雨の降る音が(泣)天気予報通りの雨でした。
なので、ゆっくり朝食を食べ、昨日書き途中だったブログを書きながら、データーの確認。。。
トルク効率やペダルスムーズネス、パワー(NP)、IF(運動強度)の数値を確認、やはり後半へたれたのひびいていました。
(この4つの数値は公表していません!なんでもかんでも公表したくないので。。。)

練習は基本ヤビツ峠で行い、椿ラインは月イチで通えればいいなぁ~と、考えています。
まぁ~暖かくなって来ればヤビツ峠には自走になるし、椿ラインは小田原まで車載すればいいかなぁ~と。。。。

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箱根周回・椿ラインヒルクライムへ行ってきました [ASATのロードバイク日記]

2020年2月15日(土)天気は[晴れ]

昨日14日はバレンタインですが、ツール最強のクライマー!マルコ・パンター二の命日。
亡くなってから16年、影が暗躍していた時代、利用され、犠牲になったことが本当に残念。
あれから自転車は更に進化し、ルールも強化されましたが・・・

さらにホビークライマーの頂上「Mt富士ヒルクライム」の優先エントリーも開始!ASATも権利を得ているので、もちろんエントリーしました。
今年はJプロツアーも同時に行われるので、プロアマの一騎打ち!事実上クライマー日本一決定戦になりました。
でも、Jプロツアーの選手の皆さんはタフですね!同じ6月にスバルラインとあざみライン、二つの富士ヒルクライムをするのですから!プロも大変ですね。。。

Mt富士もエントリーしたことですし、練習強度の問題もあるので、Mt富士のコースと似ていると言われる県道75号線湯河原箱根仙石原線 通称「椿ライン」へ下見ライドへ行ってみました。

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アウタートップで!向かい風の境川CRでもがく!! [ASATのロードバイク日記]

2020年2月9日(日)天気は[晴れ]

メチャクチャ寒い朝、流石に布団から出れず、ラジオを聴いたり、弱ペダを観たり。。。
そうそう弱ペダ!いま、神奈川県とタイアップしているんですよね。
ウォーキングをして病気をしないようにしようだったかな?自転車ではないんですよね。

なので、神奈川県立のスポーツ施設に等身大パネルが設置してるんです。
湘南にも数か所あり、ちょっと会ってきました。

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激坂を求めて鎌倉・隠里ライド [ASATのロードバイク日記]

2020年2月8日(土)天気は[晴れ]

やってきました!今冬最強の寒波が・・・冷たい北風が強く、最高気温も一桁の日が。。。
そんな中で迎えた週末ですが、やはり寒い!強い北風は冷蔵庫のような冷たさ!
なので、今週もと考えていた峠はキャンセルし、暖かい海岸線のライドに変更です。

火曜日の夜に、ホイールをレギュラー(レー3)に変更、もちろんスプロケットも付け替えました。
レーゼロに比べれば重くなりますが、走るホイールだし、重さが筋トレにもなるので、いい練習になります。
タイヤはコンチのグランプリ4000Ⅱ 同じ25Cなので、感覚は変わらないと思います。


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湘南・曽我梅林・やまゆりラインのロングライド  [ASATのロードバイク日記]

2020年2月2日(日)天気は[晴れ]

土日が快晴なのは、なんと1ヶ月ぶりなんだとか!
本当に貴重な週末、今朝は足湯のおかげで疲れも無く、スッキリ5時に起床!いつものラジオ番組を聴きながら、今日のライドを考えます。

おおまかなルートは決まってはいるのですが、細かい所が決まっておらず、マップを見ていても「まぁ~いいかなぁ。。」そんな感じでした。

ゆっくり朝食を食べてエネルギー満タン!準備をして出撃です。
しかし、朝食にバナナ5本!ヨーグルト2個!焼きそばに菓子パン・・・超元気です。

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地獄と極楽のヤビツ峠ヒルクライム練習2 [ASATのロードバイク日記]

2020年2月1日(土)天気は[晴れ]

暖かくなったり、寒くなったりと、気温変動の激しい1週間、せっかくなら
週末も暖かくと思っていたのですが、やはり冬が戻ってきました。

しかし、雪不足が深刻ですね。
今シーズンの営業を終了させたスキー場があるくらいで、雪があり、全面滑走が出来るスキー場は本当に幸運なんですね。。。
もう少し雪が降り、無事にシーズンが終了してほしいです。

さて、今週末は2日間ともライド予定!土曜日はもちろんヒルクライムへ出撃です。
そこで、木曜日に出撃準備チェーン洗浄&オイルアップしました。
チェーン交換後はそのまま使う派と使わない派に分かれているんです。
なので、今回は洗浄せずに使ってみたのですが、埃や汚れを吸ってギトギトの拭き取り不能。
やはり新品交換後は、洗浄&オイルアップが必要のようです。

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今日は冷たい雨が降り・・・スプロケットのことを書いてみました。。。 [ASATのロードバイク日記]

2020年1月26日(日)天気は[雨][曇り]

天気予報は雪かも・・・と言っていたが、なんとか雨だった今日。。。
やはり箱根や丹沢では積雪があり、通行止やらチェーン規制がかかっていました。
平野部は雨でお昼までには曇りになりましたが」、気温が低く、路面の乾きが遅い感じです。

そんなわけで、今日はノーライドとなったわけですが、流石に昨日のヒルクラの疲れが残り、休息日にしちゃいました。

そこで、2019年のヒルクライムデーター(全33回)と、昨日のヤビツ峠のデーターを比べていました。
例年3月スタートが、1月スタートになっているので、比べにくいのですが、やはり心拍数が高い(最高も平均も)数値になっています。
ここが165~175であればいいのですが、呼吸も戻り、強度が上がってくれば落ち着くとおもいます。

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令和2年初のヤビツ峠ヒルクライム練習!! [ASATのロードバイク日記]

2020年1月25日(土)天気は[曇り]

いよいよヒルクライム大会のエントリーが始まり出しました。
来月には富士ヒルのエントリーも始まり、現在カレンダーとにらめっこしています。
人気のイベントは、数日で定員になるので、ゆっくり考えている時間がないのですが、もうすぐシーズンイン!少しづつワクワクしてきました。

例年だと、3月くらいからヒルクライム練をはじめ、強度を上げて行くのですが、今年は少し早めにスタートし、徐々に強度を上げて行く予定です。(昨年は、急遽富士ヒルを決めたので、短期間での調整で焦りましたからね)
そこで・・・・今年初のヤビツ峠に出撃してきました。

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