３週連続！ヤビツ峠ヒルクライム練３

２０２１年２月２０日（土）天気は

木曜日の帰宅後にアンカー君のチェーン洗浄と少々点検。
本当は交換したいのですが、仕事の後なので体力＆集中力が無く・・・・これで勘弁です。
（一応、新品を準備はしてあります）
本当は、平日にコツコツやりたいんですけどね～。

さて、今日も朝５時に起床しましたが、起きた瞬間に『ガン！』やっちまいました片頭痛です。
この程度なら、薬を飲めば間に合いそうなレベルで助かりましたが、なにがトリガーになっているのかが分からないので、本当に困っています。
薬を飲んでひと眠りして、７時頃には解消！今回はギリギリセーフでした。

しゃちょーのご飯準備や朝風呂（温浴）、床材や水入れの交換など一通りして、ゆっくりしゃちょーのご飯をお付き合い・・・この数日、湿度をキープ出来なかったので、食欲が落ちてしまいましたが、それでも以前よりかは、かなりの量を食べています。
しかし、かなりの偏食の持ち主で、嫌なものには完全拒否！好きなものでも、スイッチが入らないと食べない・・・そんなしゃちょーですが、食べてる姿を見ると、本当に癒されるんですよね。。。

しゃちょーの話は、後日まとめてアップするとして、今日もヤビツ峠ヒルクライムへ行ってきました。

３週連続となったヤビツ峠ですが、今回も車載で秦野入りするヘタレ度全開です。
いつもの様に名古木のコンビニからスタートし、もうすぐ開通の新東名をくぐって蓑毛の坂に入ります。
「抑えて、抑えて」と言い聞かせて蓑毛の坂を通過、ここからペースを上げていきます。
不思議なんですが、神社から菜の花台直下まで記憶が無い・・どう走ったのか、どう回したのか？全く覚えていないんです（楽しんでいた！という気持ちと、ギアを上げまくっていた記憶だけが残っていました）。

「あれ？もうここ？」と言う感じで意識（？）が戻ったのですが、ランナーズハイとはちょっと違うようです。
菜の花台通過後、やはり問題になっている表丹沢林道入口の急勾配区間で失速しますが、ダンシングで切り替え、ペースを戻します。

最終コーナーを曲がり、いつもの様にダンシングでスパート。
最後の最後に、追い込まないと練習の意味がなくなります！本当に、この瞬間が大事なんです。

こんな感じに、今年３回目となるヤビツ峠に到着しました。


汗が引く前に防寒ウェアに着替えます！（体が冷えてしまうと、どうしようも無くなりますので）
やはり、まだ２月！ヤビツ峠を抜ける風は、冬の冷たさが残っていました。

今日は用事があり、のんびり出来ないので、一気に麓まで下ります。
途中、前方を走る車が対向車接近で急停止！こちらも後輪ロックの急停止。。。。
道幅の狭い峠道は、ブラインドコーナーを抜けた先で急停止していることもあるので、車間距離を開け、コーナー通過時の速度を抑えています。
今回は、余裕を持って回避が出来ましたが、なにが起こるか分かりませんので、安全対策を十分しましょう。



無事に下山完了！時間があれば河津桜を見に行きたいのですが、今日は出来ませんでした。

＜走行データー＞
走行距離２７.９３kｍ　走行時間１時間２０分１４秒　平均速度２０.９ｋm/ｈ　最高速度６０.６ｋｍ/ｈ　平均心拍数１５５bpm　最高心拍１９３ｂｐｍ　平均ケイデンス７５ｒｐｍ　最高ケイデンス１１１ｒｐｍ　平均パワー１５８ｗ　最大パワー７９３ｗ　獲得標高７０８ｍ　消費カロリー７５９ｋｃａｌ　ＴＳＳ１５１.６　運動量７６０ｋ

＜ヤビツ峠　ヒルクライムデーター＞
走行距離１１.６８ｋｍ　走行時間４４分３９秒　平均速度１５.７ｋｍ/ｈ　最高速度３４.９ｋｍ/ｈ　平均心拍１８０ｂｐｍ　最高心拍数１９２ｂｐｍ　平均ケイデンス７８ｒｐｍ　最高ケイデンス１１１ｒｐｍ　平均パワー２３８ｗ　最高パワー４５５ｗ　獲得標高６４７ｍ　消費カロリー６３８Ｋｃａｌ

なんだかんだで、４６分、４５分、４４分とタイムを短縮してきました。
正直、４４分と言う嬉しさと、あそこで失速しなければ４３分が・・・と言う、悔しさで複雑な気持ちです。
昨年の練習スタート時は、リアデのGS化と１１－３２の使い方が分からず、やみくもに３０、３２を多用したのが原因で４９分や４８分を出しましたが、昨秋からギアの使い方を変えたのが功を表し、タイムに出る様になってきました。
あと１枚上で回せれば、もっとスピードに乗り、タイムも短縮できると思うのですが、いかんせんエンジンが貧弱なので・・・・。

明日の練習はまだ未定。。。
今日は南からの強風でしたので、海岸線は飛砂だらけかもしれませんね。。。