平成最後！新緑のヤビツ峠ヒルクライム練習９

２０１９年４月２８日（日）天気は

昨夜、飲みすぎたらしく二日酔い・・・は無く、気分爽快で起床。
ただ、睡魔の団体が観光バスで襲ってきたので、そのまま寝落ち・・・朝５時起床です。
どうやら、帰宅後も盛り上がっていたらしく、お風呂のお湯が適温（嬉）だったので朝風呂しちゃいました。

その後、ベットで横になりながら、ペダリング動画で研究したり、弱ペダを見て熱くなったりと、のんびりしてました。

出撃準備は出来てたんですが、ついついのんびりしちゃいまして、１０時過ぎに車載で出撃。
GW２日目の渋滞で東名はアウト！下道＆裏道を使って、１２時過ぎに到着です。

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GWがはじまりました！が・・・天気は雨（涙）

２０１９年４月２７日（土）天気は

今日からGW！最大１０連休だとか。。。
ASATは祭日お仕事なので、カレンダー通りの勤務・・・・頑張って働きますよ（爆）

そんなGWの初日ですが、天気予報ではお昼前からと出ていますが、お昼前は土砂降りでした。

最初は午前中にヤビツ峠と予定していたのが、近所でインターバルに変わり、最終的に休足日になりました。
太ももに軽い張りがあったので、ちょうどいいタイミングだったと思います。

それと、今年から新しいシステムを導入したので、パワー計が無くても推定パワー値が出るようになりました。
パワー計導入までの間、これをベースにFTP、TSSなどの数値を出して、効率よくトレーニングしたいと思います。

雨で乗れないとなれば、RS８のメンテをしだしたのですが・・・・

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ヤビツ峠ヒルクライム練習８ PB更新！！（兼テストライド）

２０１９年４月２１日（日）天気は

今日は午前中、所用で動けず、午後からのヤビツ峠ヒルクライム練習。
時間がないので、車載での出撃！昨日アップしたアイテムのテストを兼ねていたので、車載での出撃は助かります。

その前に。。。。
昨日はホイールとお知らせをアップしましたが、今回はタイヤとホイールスプロケを簡単に。。。
タイヤは、今話題のPIRELLI 『P ZERO VELO TT　２５C×７００』をチョイスしました。


タイムトライアルとヒルクライムに特化したタイヤで、軽量化の為パンク防止ベルトがないので、少々パンクする率が上がりそうですが、通常使用ではなく「決戦用」ですから、問題はないと思っています。
しかし「大丈夫か？」と思うくらい薄い！のですが、装着は堅くて少々苦戦。。。
パナレーサーほどではありませんが、ホイールとの相性でしょうか？

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今日は休足日ですが、メンテとお知らせとニューアイテム投入。

２０１９年４月２０日（土）天気は


今日はノーライド。。。。
朝イチに歯医者さんへ！今日で治療が終了・・・これでスケジュールが組めるようになります。

その後、新横浜に移動して仕事がらみの用事を済ませ、帰宅したのは１５時過ぎ。。。。
ちょっと近場で走ろうかな？と思ったのですが、南からの強風が吹き荒れだしたので、おとなしく家に（爆）たまには休足日にしないとね。。。

そこで、ロードバイク２台のメンテなどをすることに！！

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湘南・江の島リカバリー＆モーニングコーヒーライド

２０１９年４月１４日（日）天気は


朝５時の起床・・・。
恐ろしく疲れていたんですね（爆）リビングで寝落ちしてしまい、朝を迎えました。
不思議とよく眠れ、筋肉痛も無く、すっきり爽快！頭も冴えて気持ちがいいです。
そこで、昨日のヤビツ峠のデーターをじっくり見ることに。。。

電話で停車した区間のデーターは参考程度にして、影響の無い旧ヤマザキ～ヤビツ峠のデーター（セグメント計測）でみると・・・蓑毛の坂はＰＢに対し３０秒差、蓑毛～菜の花台で５０秒差！て、ことは蓑毛の坂から菜の花台は、ＰＢタイムに喰らい付いたことに！！
問題は菜の花台～ヤビツ峠！ＰＢはかなり速く、ここをどう喰らい付くかなんですよね。
さらに、通常８０台をキープするケイデンスも、７５（平均）まで落ちている。
これは、いつもより１枚２枚重いギアを踏んでいたこともあるんですけどね。
いつものケイデンスで、１枚重いギアを回せれば・・・・練習あるのみです。

さて、今日は午前中は晴れマークが並んだので、回復走兼ねていつものコースへ出撃しました。

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ヤビツ峠ヒルクライム練習７

２０１９年４月１３日（土）天気は


冬が戻ったかのような寒さだったり、暖かい日差しがあるのに冷たい強風が吹き荒れたり・・・今週は本当に不安定な天気が続きました。
この時期に良質な新雪が積もったスキー場は大喜び！GWまで営業は大丈夫ですね。

雪と言えば冬季閉鎖＆火山レベルによって通行止の草津志賀高原道路ですが、どうやら「条件付き解除」の方向で話し合いが進んでいるようです。
うまく行けば、雪の回廊だけでなく、グリーンシーズンも草津温泉から渋峠の王道コースが楽しめますね。
とは言え「条件付き＝駐停車禁止区間」でしょうから、足つき厳禁（！）の典令となりそうです。

さて、今日は・・・・

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久しぶりの都心ライド！そして全日本が行わている江戸川へ！！

２０１９年４月７日（日）天気は


朝５時前に起床し、いつものラジオ番組を聞きながら、ツアー・オブジャパンの東京ステージを観戦に行くか？と悩みつつ、今日のルート選定を脳内マップで検索。。。。

今日は、本当に久しぶりに都心を通過するルートを選択しているのだが、途中どちらのコースを走るのかを悩みつつ、モーニングコーヒーを落とす。。。
大体、途中にどう寄り道を入れるかで悩むのだが、今回はほとんど決めずに走ることにしました。

まぁ～目的地（ゴール）が決まっていればいいだけで、ほとんどフラットだから、全く心配もなく・・・あえて挙げれば、昨日の疲れがどう影響するか？ってぐらい。
とにかく、準備を済ませ９時過ぎに出撃です。

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桜のヤビツ峠ヒルクライム練習６ （自走開始）

２０１９年４月６日（土）天気は

今日は、江戸川リンクでインラインスケート・スピード競技の全日本選手権が行われます。
バンクリンク日本一を決める大きなレース！本当は選手の皆さんにお会いしたいのですが、虫歯の治療がありまして・・・・（爆）
この日のために練習を重ねてきた選手たち、レースの模様は、選手の父兄がボランティアで動画をアップしてくれるので、後ほどじっくりチェックすることにしましょう（大感謝です！！）

さて、ASATは・・・朝６時過ぎに起床。
いろいろ積もったことと出撃準備を済ませ、いざ！歯医者さんへ。。。
消毒と薬を注入し、仮詰めして終了！しばらく消毒を続けるとのこと。

麻酔をかけていないので、痛いけど治療が終わった後の違和感が無いのが楽かな（爆）
さて、治療も終わったのでヤビツ峠に出撃です。

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