２度目のヤビツ峠ヒルクライムアタック！！

２０１６年３月２５日（日）天気は

寒の戻りで昨日から、一気に気温低下・・・・今日は最高気温８度の予報。
せっかく咲いた桜も、寒さで後悔しているでしょうね！てか、今週末も寒い予報なので、これには困りました。

今日は、昨夜入荷したニューアイテムの試運転と言うより、いきなり本番！！
かなり評判のいいアイテムですので、生半可な場所では失礼だと思いまして・・・・・ローディーの聖地「ヤビツ峠」に決定！気合も、装備も万全で望みました。

ただ、最後の最後まで悩んだのが「ウェア」の選択！ヒルクライムなので、体の動きを考えればスプリングウェア、冷たい北風と峠山頂の気温を考えるとウィンターウェア・・・・・・。
急な冷え込みが起こればスプリングウェアでは耐えられない、ヒルクライムの発汗量だとウィンターウェアーはサウナ状態！一長一短がありますが、今回はウィンターモデルで出撃しました。

前回同様、県道２２号～酷道２４６号で名古木に到着。
善波の坂でウォーミングアップと言うより、前回と違いどんどん登る！「ん？これは！！」
早速「フルクラム　レーシング３」のパワーが炸裂！フラットで、操作性やフィーリングなどは掴んでいたが、登りでここまでとは！もしかして・・・・・と、ちょっと煌く。

名古木のセブンで十分休息を取り、ヤビツ峠ヒルクライムがスタート！！
最初の坂を難なく登り、最大の難所「蓑毛の坂」に差し掛かる。
前回は、この坂を攻略することが出来なくマジで苦しんだ激坂、しかし登る！登る！登る！登るじゃん！！
そう書くと、いかにも簡単そうに思えるが、苦しいことには変わりはないんですけどね。
でも、前に比べて軽い！踏んだ分だけ走る！疲れ方が圧倒的に違うんです。
これには感動したのと同時に「みんな、こんなに軽い状態で登っていたんだ」と、笑いが出てしまいました。
しかし、素晴らしい性能に答えられない貧弱エンジン（泣）残り３ｋｍで足の在庫が切れ、残り１ｋｍで心が折れ、２段階のペースダウン・・・・・。
なんとか半べそ＆鼻垂れ＆汗を流し、半分意識が飛びながらヤビツ峠に到着しました。


本当に燃え尽きたって、このことなんですね。


菜の花台まで正直オーバーペースで頑張りましたが、最後が踏めなかった！しかしタイムは３分短縮の４９分５４７秒！なんとギリギリ５０分切りを達成！ヤビツ峠の１つの目安４０分台に乗ることが出来ましたよ！！

全てはこいつのおかげですね！！！


ヒルクライムのあとはダウンヒル！
もちろん下りもパワー炸裂！気を抜くとあっという間に６０ｋｍ/ｈを突破！しかし、剛性が高いので安定性は抜群！全くブレず、安心してダウンヒルを楽しみました。

今回、ウィンターウェアーだったので、汗で濡れたインナーのお陰で寒い寒い。
峠山頂では、体から湯気が出ていましたが、あっという間に冷え、ダウンヒルで冷え・・・・麓でコンビニに飛び込みホットコーヒーを飲んでいました（爆）

こんな感じでヤビツ峠ヒルクライムは終了・・・新しいホイールに威力は抜群！と言うより、今までの鉄下駄がネックとなり、ロードバイクの性能を出せず、ローディーの入力に対し反映しなかったことがよくわかりました。
ただ、性能が向上したことにより、問題点も出てきたので、今後対応したいと思っています。

帰り道、ちょっと寄り道してつくし採り。。。。

家族に大好評！アンコールが出たので、今年最後のつくし採り（だと思う）今回は少し多く採れましたよ。

帰宅後、下処理して「ASAT風つくしの佃煮」が完成。


あっという間に無くなりました（嬉）

今回の走行データー
走行距離９０.９ｋｍ　走行時間5時間03分55秒 　平均ペース3:20 /km　消費エネルギー1893kcal


今回２回目となるヤビツ峠、ここまで出来た（登れた）とヒルクライムに自信がつきました。
いままで平地巡航仕様だったロードバイクを、少し軽量化してヒルクライム対応にしようと考えています。
ホイールの軽量化でここまで変わるのなら・・・・お腹の脂肪がなくなったら、もっともっとタイムが・・・・？

来週もヒルクライムを予定しています！場所はまだ未定です。