紅葉前線到来！ヤビツ峠ヒルクライム２５

２０２０年１０月３１日（土）天気は

朝晩が寒くなってきましたね。。。
今週は天気も安定し、日中は快適な気温なのですが、夜になるとグッと気温が下がります。
標高の高いスキー場からは雪の便りが！そしてイエティは２２年連続！最速のオープンと、いよいよスキーシーズンが始まりました。

昨シーズンは小雪とコロナで、散々だったシーズンでしたが、今年はどうやら雪が降りそうです。
スキー場も、スキーヤーも、昨年の分までガッツリ滑りましょう！！

さて、頭の中が徐々にスキーモードに入りつつあるASATですが、今週も飽きずにヤビツ峠に出撃です。

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初秋のヤビツ峠ヒルクライム練 ２４

２０２０年１０月２５日（日）天気は

昨夜、情報が入り・・・降雪＆路面凍結で渋峠～万座間で通行止。。。。
深夜で気温は－５度！雪が止んだとしても、路面はすぐには解けない・・・天気予報は晴れマークだが、路面が回復して通行出来るのは、お昼以降になると予想。。。。
片道４時間以上かけて草津入りしても、渋峠に滞在時間は１時間ほど、しかも渋峠～万座が通行止と言うことは、日本国道最高地点には行けない。。。

ギリギリまで情報収集して検討した結果、残念ながら中止を決めました。
この夜、標高２０００ｍ以上は雪になった様で、乗鞍や金精道路も雪だったそうです。
雪が降るのが早いですね！今年の冬は寒くなりそうです。

２０００ｍ以上は雪、１０００ｍ以上は紅葉、少しずつ標高を下げ、冬になっていくんですね。。
さて、今日は。。。。

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賑やかな鎌倉＆お墓参りライド。。。

２０２０年１０月２４日（土）天気は

土日が晴れるのは、なんと２ヶ月ぶりになるんだとか！！！
思いっきりライドへ出撃！！と言いたいのですが、仕事での疲れが溜まっていて、朝起きれませんでした。
連日の残業、何とかしたいところですが、これだけ働いても金欠病から脱出出来ないのは、きっと家に貧乏神が居ついているのでは？と、思っています（爆）

このところ朝晩の冷え込みが強くなり、昼夜の温度差が大きくなってきました。
こんな時は、風邪をひきやすくなるので、インフル＆コロナ同様、皆さんご注意くださいね。

さて、気温が上がったのを見計らって、ロードバイクで出撃しました。

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２週間のオフは、結構忙しかったです（爆）

２０２０年１０月１９日（月）天気は

寒くなりましたね！！あちこちの山から初冠雪の知らせが届いてきました。
狙っていた渋峠は、火山活動が活発化も加わって遠征は厳しい状況です。

さて、富士ヒルも終ったので、短い期間ですがオフに突入！まぁ～オフと言っても、結構忙しくしていた２週間でした。

超簡単ですが、ざっと書いてみたいと思います。

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ヤビツ峠ヒルクライム練習２３ リア２枚を封印してみました。。。

２０２０年１０月４日（日）天気は

本当に良く寝たので、気持ちよく＆スッキリ起床。。。
昨日の体調不良も吹っ飛び、体調は復活！いつものラジオ番組を聴きながら・・・再び寝てしまい。。。

いやぁ～久しぶりに超ご機嫌な起床となりました（爆）
ちょっと外は曇り空（ちょっと雨が降った様です）、天気予報をチェックすると一時的の様子。。。
それなら出撃するでしょう！といそいそ準備開始です。

本来なら、今日は箱根ヒルクライムに参加しているはずでしたが、富士ヒルと１週間しか離れていないので、残念ながら今年は回避しました。（目標は変わらず１時間切りをキープ中）
それなら夜駆けで遠征→今年ラストチャンスの渋峠ヒルクライムを計画していたんですが、このところの体調不良で遠征を取りやめたんです。
（ここまで回復しているのであれば、行けばよかった・・・）

さて、この１週間、富士ヒルのデーターと動画を睨めっこしていました。
実は、この１年、以前ちょっと書きましたが、ちょっと解決していない悩みがあり、答えを探していたんですが、富士ヒルの練習と本番のデーターを見て、試したいことがあり・・・ならば、行くでしょう。

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今日は休日出勤。。（富士ヒル準備＆動画編）

２０２０年１０月３日（土）天気は

今日は久しぶりの休日出勤。。。
体調がイマイチの中、気温と制服の暑さが追い打ちを掛け・・・・熱でも出てるんじゃないか？ってくらいでした（実際には出ていないんですが。。。）

帰宅後、禁酒が解けて最初の週末なので、先日お土産にもらった千葉の地酒「東郷」を美味しく頂き、夕食食べたらもうダウン。。。。８時間の爆睡タイムでした。

そんなわけで、今日はノーライドの土曜日だったのですが、先日の富士ヒルで新たに準備したアイテムと、当日の動画をアップします

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『２０２０秋のMt.富士ヒルクライム』当日をむかえました！！

２０２０年９月２７日（日）天気は

いよいよ開催当日となりました。。。
４時３０分に起床,、朝食（おにぎり、バナナ、エネルギーゼリー）後、ゆっくり朝風呂で体を温め、最終チェックとサイクルウェアに着替えて、ホテルの朝食を楽しむことなく６時にチェックアウト。
指定された駐車場で準備を開始します。


駐車場には、多くのローディーが準備やローラー台でウォーミングアップ中、この雰囲気がいいですね
準備も終わり、スバルラインの無料区間でアップ、軽く汗を流したところで、富士北麓公園（スタート地点）に移動します。
体調管理シートの提出や検温、エネルギーゼリーを頂き、ＡＳＡＴは８時から８時２５分の第４スタートなので、トイレを済ませ少々待機します。


しかし、人が少ない・・・。
いつもなら大勢のローディーで埋め尽くされる会場が、ガラガラ・・・コロナ感染防止で募集人数が少ないので、もの凄い違和感と寂しさがあります。

時間になり、集団がスタートした後に、ＡＳＡＴもスタート！タイム計測はスバルライン入口から、いよいよ始まりました。

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