雨の１日、風邪をこじらせダウンしています。。。。

２０１８９月１５日（土）天気は

風邪をこじらし、なんとか耐えた１週間。。。
月曜日に仕事を早く終わらせて、病院へ行ったのですが・・・薬が効かず。。。。

市販薬が効いている！と言う奇跡が起きています。
ただ、微熱がもう１０日以上続き、追い打ちを掛けるかのように、朝晩は痰絡みの強い咳が出るので、深く寝れない日々が・・・。

今日は天気も悪いので、自宅でのんびりしていました。
映画を観たり、ドラマを観たり、密林でサドル＆シートポスト、アルミのアンカー君に搭載しているサイコンを物色したり・・・・・
以前から悩んでいたものを、勢い任せでポチッ！としたり・・・・・ヤベ！！

リビングで(ﾟoﾟ)(ﾟo｡)(｡o｡)(｡oﾟ)(ﾟoﾟ)(ﾟo｡)(｡o｡)(｡oﾟ)ｺﾞﾛｺﾞﾛ～
本当にのんびりしていましたね。。。

そうそう、秋のロングライドシーズンに入るので、いろいろ下調べもしました。
現在、計画している場所が数ヶ所あり、その中に標高２３６０ｍ！日本最高所の車道峠「大弛峠（おおだるみとうげ）」なんと麓から登りっぱなしの３０ｋｍ！日本屈指のヒルクライムルートもは入っています。
もちろん、いま話題の『道志みち～三国峠』も含まれていて、以前走ったルートだと１６０ｋｍを超える、往復自走コースです。

てか、どれもヒルクライムが絡んでいるのが笑えるところですが・・・・
ちなみに温泉も絡ませようと考えているのも、ASAT流。。。。

そうそう、先日ブレーキシューの交換をしました。
強雨のヤビツで頑張ってくれたアルミのアンカー君、ブレーキシューが削れたので交換しました。


前回同様、フロントにR55C3、リアはR55C4のブレーキシューにします。
C3は１つ前のモデルですが、ブレーキタッチの感覚がいい感じなのでフロントに、C4は現行モデルで雨に強いのでリアに装着します。

上が使用後、下が新品。。。


半分削れていますね！通常使用では、それほど削れないのですが、雨天ライド！しかもダウンヒルとなると一気に削れます。
雨に濡れたリムは紙やすりみたいなものですからね！要注意です。

おまけに、金属片まで刺さってました。


洗車時にブレーキシュー表面はチェックして、金属片を除去していますが、見事に刺さっています。
このままだと、リムを攻撃して痛めてしまいます。
リムにも傷が入っていいましたので、近日「研磨」したいと思っています。

あとは、RS８のスペアチューブを補充して完了。。。
RS8のブレーキシューは交換不要でした！やはりC4タイプは雨に強い？いや、削れ方が遅いだけのような。。。

ブレーキシューとチューブは、１台分常時ストックしています。
消耗品ですし、いつ交換しても大丈夫なようにしています。

さて、これでいつでも出撃できます！！
モンスターとチオビタと薬飲んで、とっとと寝ます。。。。

明日は・・・治っているといいなあー。。。