2週連続のヤビツ峠ヒルクライム！さらにオマケつき！！

２０１９年３月９日（土）天気は

いい感じに雨が降ってくれたおかげで、超大量の花粉が飛び交い、毎日ダム決壊の日々。。。
鼻炎薬を１日２回飲んで、何とか生活した１週間でした。。。

おまけに、月曜日と木曜日に冷たい雨が降ったので、丹沢は雪景色！気持ちよく真っ白です。
でも、そこは３月！あっという間に溶け、いつのも丹沢にもどりました。

さて、今日は土曜日！天気は久しぶりの快晴！朝は今月最低気温を記録したものの、暖かい日差しもあり、気温は急上昇！春らしい日となりました。
春らしくなったといえば・・・・・
ヤビツ峠ヒルクライム練習でしょう！！
そんなわけで、２週連続のヤビツ峠へ出撃です。

いつもの駐車場に車を止めて準備開始！今日はToshiも参戦。。。
Toshiは、ビンディングで初ヒルクライム！まあーアレは覚悟してもらわないといけませんね。

名古木のセブンで、アームカバーとレッグカバーを外し、先週同様の半そでジャージ＆レーパンの夏モードのASAT。
まず、Toshiが先行スタートし、５分後にASATがスタート・・・最初の激坂を通過したら、今回はアウターでまわす。
信号に捕まるも、ベストから２０秒速いタイムで、蓑毛の坂に突入！なんと２枚残しで上っているので「もしかして・・・これならば・・・」と思うも、焦りは禁物！グッと我慢する。
蓑毛の坂を３分の２消化したところで、Toshiに追い付く・・・なんとなくヤバいペダリング。
「いまにもアレしそうだなぁ～」と思っていたら、目の前で見事な立ちごけ！！！！
そうです「アレ」が襲っていたんですね！手を貸すことも出来ましたが、それでは何も勉強が出来ないので、声だけ掛けて通過することにしました。

蓑毛～菜の花台で、呼吸を戻し、足を回復させる区間なのだが、意外にもペースが上がり、回復させることが出来ず、神社を通過するころ足にきだしてペースダウン。
ちょうどローディーが、いいペースで上がってきたので、申し訳ないがペースメーカーにさせて頂く（感謝）。

菜の花台直下の法面工事の信号で停止し３０秒ロス！この段階でベストから１分遅れ。。。
でも、この停止が心拍を下げ、足を回復！かなり余裕が出来ました。
菜の花台を通過し、この余裕を使ってペースアップを開始！遅れは１分１５秒・・・どこまで取り戻せるか？残りは３ｋｍ、気持ちを震えたたせてペダリングします。
東丹沢林道入り口、旧ヤビツと激坂区間を耐え、残り３００ｍでラストスプリント！！！！
左足がいまにも攣りそうな気配を誤魔化し、ヤビツ峠の看板に向かって突っ込みました（爆）



久しぶりにフラフラで到着したヤビツ峠、お決まりの写真を撮影したら、休む間もなくダウンヒルへ。。。。上がってくるToshiと合流します

菜の花台まで下りましたが、会うことが出来ず・・・どうやら、かなりの回数（！）やらかしている模様・・・（涙）
なら、さらに下ろうとしたところに、上がってくるToshiが見えました。



話しを聞くと、数回（としておきます）立ちごけし＆チェーン落ち、さらに足が攣ったとの。。。
相変わらずの水分補給が下手クソなので、軽い脱水・・・そりゃぁ遅れるわな。
おまけにブランケットが曲がってるし・・・（現場対応しました）
（実をいうとASATは・・・・マシンの心配をしてました。もっと大事に使ってほしいですね）

Toshiのタイムアタックは中止し、菜の花台で休憩して、完走を目標に上ります。
スローペースで走り、いい機会なのでギアチェンジのタイミング、ポジション変化、走り方を教える。
何度か危ない所もあったけど、何とかヤビツ峠に到着しました。



こうして無事にヒルクライムは終了。
おかげで、ASATは本日２回目のヤビツ峠、菜の花台～ヤビツ峠は一番力を入れている区間なので、いい練習ができましたが・・・・。
フラフラのToshiを見て、ASATがヒルクライムを始めた頃、鉄下駄ホイールで頑張っていた時を思いだしました。
ありましたね～両足同時に攣ったり、攣った足を無理やり動かしてスパートしたり・・・いまではいい思い出です。
今日の経験を教訓に、次につなげ、目標タイムに向けて頑張ってほしいですね。

日陰のヤビツ峠は、一気に体温を下げ、体を固くさせます。
アームとレッグのカバーを装着し、ウィンドブレーカーを着込み、菜の花台までToshiを先導し、すこし様子をみながら下りました。



今日は富士山、箱根、伊豆、湘南、眺めは最高でした。
少々休憩後、一気に駐車場まで下ります。
ここからはToshiを先導させて、ASATは後方で支援、やはり疲労の影響で集中力が途切れがちなので、話しかけるようにします。
この辺から南風に代わり、おまけに超強風に！！春一番になったようですね。
おかげで、目がかゆいのなんのって！早く花粉シーズンが終わってくれないかなぁ～。

名古木を通過し、Toshiが最後の上り坂で足が攣るトラブル発生（驚）
歩道へ避難し、少々歩くことに・・・なんとかペダリング出来るようになったので、インナーに落とし、軽く回すようにして駐車場に到着しました。

いろいろありましたが、無事に（？）ヤビツ峠ヒルクライム練習が終了しました。
あっ！そういえば、タイムを書いていませんでした。
今回のタイムは・・・４４分４７秒でした。
目標までは、まだまだ遠いですね（号泣）

＜＜走行データー＞
走行距離３３.２１ｋｍ　走行時間１時間.４４分３７秒　平均速度１９.４ｋｍ/h　最高速度５６.３ｋｍ/ｈ　平均心拍数１５０ｂｐｍ　最高心拍数１９５ｂｐｍ　平均ケイデンス７５ｒｐｍ　最高ケイデンス１１６ｒｐｍ　獲得標高９１３ｍ　消費カロリー７８１ｋｃｋcal

＜ヒルクライムデーター＞
走行距離１１.９５ｍ　走行時間４４分４７秒　平均速度１６.０ｋｍ/h　最高速度３２.３ｋｍ/ｈ　平均心拍数１８３ｂｐｍ　最高心拍数１９５ｂｐｍ　平均ケイデンス８０ｒｐｍ　最高ケイデンス１０７ｒｐｍ　獲得標高６７５ｍ　消費カロリー５２０ｋｃｋcal

Relive 'ヤビツ峠ヒルクライム練習２（菜の花台往復付き）'

前回（先週）に比べて、平均速度、心拍数は上がり、ケイデンスは下がっています。
ギアを１枚上げていたのが数字に出たのかと・・・あと、呼吸が乱れていた時間が長くあったのも、平均心拍を下げれなかった原因かも。

帰宅後、遠い異国の地より我が家に到着しました。


詳細は後日、アップしたいと思います。
関税はＦＲＥＥ、消費税が予想より安く済んで助かりました。

コメント 2

花粉症だけでもツラいのに、2週連続のヤビツアタックとはもう脱帽します！
息子さんもビンディングデビューでとても大変だったと思いますが、そこはアスリート魂で最後まで完登されて本当におめでとうございます！
私も偉そうなことは言えないのですが、やはり５年前に自転車を始めたころは若い頃に体育会系で鍛えた身体と登山で鍛えた脚力と全身持久力により、ヤビツ峠の初アタック時は何とかなるだろうと軽い気持ちで挑んだものですが、やはりとてもキツかった記憶が蘇ってきます。

息子さんはまだまだ若いでしょうし、こらから体力的にも伸び盛りですからASATさんにとっても本当に楽しみですね！
それにしても花粉がとてもヤバいですよね。。
そろそろ花見シーズンなので、ロングライドにも繰り出したいと思ってます。
by creeker (2019-03-13 01:34) 

creekerさま

いつもコメントありがとうございます。
花粉症は薬で抑え込みますが、どうしても体が重く感じて困ります。
スギ花粉も今月いっぱい・・て、ところでしょうか？もう少しの辛抱ですね。

Toshiのビンディングは、先日の川崎競輪で練習したのですが、平地とは違い、ヒルクライムの特殊な環境下では、かなり大変だったようです。
まだ始まったばかりですから、すぐにコツをつかんでガンガン上がりだすでしょう（爆）

週末の天気が怪しいところですが、花粉症に負けず、頑張りましょう！！

by ASAT (2019-03-15 00:23)