４５分の壁は厚く・・・・あえなく玉砕（涙）ヤビツ峠ヒルクラ練

２０１６年７月２３日（土）天気は

朝イチ、子供達は練馬リンクへ出撃。
本番直前なので、エンジンが掛かってきた感じ・・・・。
夏休み最初の週末、無事に練馬に到着してくれれば！です。

さて、ASATですが、朝イチにロードバイクのタイヤ・ローテーション。
チューブとタイヤの融着が進み、剥がすのに一苦労。。。。
次回、メンテが大変そうなので、癒着防止のタイヤパウダーを追加！
これで癒着の心配はないのですが、パンク修理のパッチが貼りにくくなるのが問題です。

さて、ロードバイクのメンテは終了！今度は自分のメンテ。。。。
こちらも朝イチに整形外科へ受診、おじいちゃん先生と噛み合わない会話が続きましたが、痛み止めと痺れ止めの薬を頂いて帰宅。

大急ぎで準備して出撃です。
目的地は「ヤビツ峠」そう！ヒルクライム練です。
気になっていた気温も、予想より低く、ちょっと冷たい風が吹いています。
善波の坂でアップ！いつもより１枚重いギアで登れ、ちょっと期待（爆）

高校の自転車部で賑わう名古木のセブンで休憩、エネルギー補給した後にスタートです。
最初の坂、蓑毛の坂と、いつものように登りますが、ペースへ下げてみました。
尻上がりになるペース配分にしたかったのですが・・・・なんと！菜の花台下で路肩工事！！
片側通行でロックオン！いい感じの渋滞！これには参りました。
遅れを取り返そうとペースアップ！ギアを１枚重くして踏みましたが、残り２ｋｍで辛くなり。。。
「もっと！もっと！」で、残り１ｋｍを切った所でスパートし、なんとかゴール。


タイムは・・・・・


自己ベストの１３秒負け！残り２ｋｍ、いや菜の花台から先でもっともがければ、クリアできたかもしれない。
片側通行でロックオンしたのは、しょうがないとしても、もがけなかった自分が情けない（怒）
残り３ｋｍから先の区間で、どれだけもがけるか！ペース配分と体力強化ですね。
ギアを残して登れるようになったので、変わってきているのは確かです。



登れば下り、タイヤのローテーションした関係でしょうか？
ブレーキングすると、リアの不安定感が凄い！グリップしてるんですが、感覚的な問題でしょうか？
いつもより速度を下げて無事下山、セブンでお昼ご飯を食べ、帰宅の途につきました。

帰る途中、ちょっと寄り道。
県道２２号線「用田橋際」の近くにある「国指定史跡　神崎移籍資料館」に立ち寄りました。






土器や住居跡などで、１８００年前の人々の暮らしが詳しく説明してあり、なかなか奥が深く、ついつい長居してしまいました。
入場無料で駐輪場や綺麗なトイレもありますので、２２号線を通る際はお立ち寄りください

遺跡が大好きなASAT、資料が入ったクリアファイルを背中に（ウェアの中）ルンルン気分で帰宅しました。

そして夜は・・・・・



夏祭りを満喫したのでした。

＜走行データー＞
走行時間３時間１５分２９秒　走行距離７７.３７ｋｍ　獲得標高９６１ｍ　消費カロリー１５４３.１ｋcal　最高速度６６.９ｋｍ　平均速度２３.８ｋｍ　平均ケイデンス７４ｒｐｍ　平均心拍数１４２ｂｐｍ

コメント 2

ASATさま

表ヤビツご苦労様です。
私もどうしても47分の壁は破れないどころか・・・年々落ちていく記録を止めるのに精いっぱいです。　現在49分が平均なので、後5年は50分台の貯金を守ってほしいと思っています。
それにしても表ヤビツを上って、平均速度が23km台ですか！これは異次元の速さです。頭が下がります。
by 大型中年 (2016-07-24 19:26) 

大型中年様

お疲れ様です！
ロングライド、凄いじゃないですか！！！
緻密な計画と早朝出発、真似できませんよ。

４５分の壁にぶち当たりました（涙）
頑張って乗り越えますよ。

by ASAT (2016-07-25 00:55)