ヤビツ峠ヒルクラ練 そしてヒルクラの神が降臨！お告げが・・・・。 [ＡＳＡＴのロードバイク日記]
２０１６年８月１３日（土）天気は![[晴れ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/1.gif)
今日は朝からヤビツ峠ヒルクライム練に出撃！
いつものように県道２２号を走るのですが、お盆休みだからか？交通量が少なめでした。
善波トンネルの坂で、ちょっと異変を感じました。
「なにか重いんです」
体重ではないですよ！ペダリングに重さを感じるんです。
名古木のセブンで点検しましたが、異常なし・・・・。
気のせい！と思い、８時２０分にスタートしました。なんか重いんです！やっぱり重いんです。
スピードに乗ることが出来ず、ペースが上がりません。
やはり蓑毛の坂は、いつもより辛く、日も上がり気温も急上昇し脱水気味。
蓑毛の坂を上がった時に水分補給、一気に復活！！！
しかし、スピードに乗れず、積極的にダンシングを入れるも効果なし。
もがきにもがいて、さらにもがいてようやくヤビツ峠にゴールしました。
バイクから降りたとき、全身が震え、フラフラでした。
ペースが上がらないなか、ここまで追い込めたのでOKとしましょう。
自己ベストには程遠い４６分３６秒・・・あれだけスピードを上げられなければ、タイムは出ませんよね。
でも、いい勉強になりました！やはり尻上がりになるペースも大事ですが、スタートから積極的に踏むことも大事なんですね。
普通ならここで終了ですが、今回はもう１本！
と言っても、麓からだと結構厳しいので、蓑毛のバス停からスタート。
さすがにタイムは無理なので、乳酸トレーニングとして行ったんですが、滅茶苦茶厳しかった。
もちろん脚着き無しで、ヤビツ峠まで上がりましたが、ダンシングも出来ないくらいにフラフラでしたよ。
２本も上がれば、廃人になります。
やはり、峠を抜ける涼しい風とコーラー（２本目）で復活！！
汗が顔に流れるのを防止するため「インナーキャップ」を装着しているのですが、大量の発汗で普通に絞れる！間違いなく痩せそうですね。
熱中症予防に、水分補給していますが、飲んだ分すぐに汗になる感じですね。
さあ～無事にヤビツ峠練２本が終了したので、裏ヤビツを走り宮が瀬に抜けることにしました。
途中、日本１００名水の護摩屋敷湧水で給水して、緑がまぶしい丹沢林道へ。
途中、やはりリアが重く感じるので再点検。
どうやらタイヤの空気圧が低くなっているのが、原因のようだ。
先日新調したフロアポンプ、まだ空気圧ゲージの癖がわからないので、狙った空気圧によりかなり低かったみたい。。。。。
携帯ポンプで空気圧を上げ走行再開！やっぱり軽いっていいですね(笑)
途中のキャンプ場は、川遊びとバーベキューで満車！！
暑いので、川に入りたいのですが、降りられる場所がないので諦めました。
宮が瀬・自転車の駅 「みーや館」に到着。
クーラーの効いた休憩室で体を冷やし、一気にリフレッシュ！！！
今日は、家族連れも多く、賑わっていましたね。
宮が瀬を出発し、本日３つ目の土山峠を通過した所で『ヒルクラの神』が降臨！！
お告げに従い、ハンドルが左へ、なんと法論堂（おろんど）林道に突入。。。
そうです！本日４ヶ所目、そして３度目のヒルクライムが始まりました。
約５ｋｍの法論堂林道、正直に書きます。
『正直、舐めて掛かりました』
２度のヒルクライムをした足で挑戦するには、はっきり言って無謀。
最大１４％ ７～８％勾配の坂が次々に襲ってくるばかりか、荒れた路面と大量の落石、落ち葉や枝が行く手を阻みます。
今にも止まりそうな足、もう気持ちだけで登り切りました。
林道終点・半原越（峠）に到着したときは、足は限界点でフラフラでした。
下りは路面に注意して走行、落石を避け、パンクに注意し・・・上りも下りも慎重モード。
この道を荷物を背負い、歩いて超えたこと考えると、昔の人って凄いなと感じました。
もうヘロヘロ足、道の駅清川で休憩し、エネルギー補給を行って帰路につきましたが、いつもの県道２２号が、これほど地獄に感じたのは始めてでしょうね。
ある意味『必死』でしたから（涙）
こんな感じに、本日のライドは終了しました。
そうそう、やはり後半にもペダルが重く感じました。
原因が不明のため、少し時間を掛けて調べたいと思います。
＜走行データー＞
走行時間５時間４３分２４秒 走行距離１２０.３５ｋｍ 獲得標高２０２８ｍ
消費カロリー２５１２.４ｋcal 最高速度５９.２ｋｍ/ｈ 平均速度２１.１ｋｍ
平均ケイデンス７１ｒｐｍ 最心拍数１９６ｂｐｍ 平均心拍数１３８ｂｐｍ
今日は朝からヤビツ峠ヒルクライム練に出撃！
いつものように県道２２号を走るのですが、お盆休みだからか？交通量が少なめでした。
善波トンネルの坂で、ちょっと異変を感じました。
「なにか重いんです」
体重ではないですよ！ペダリングに重さを感じるんです。
名古木のセブンで点検しましたが、異常なし・・・・。
気のせい！と思い、８時２０分にスタートしました。なんか重いんです！やっぱり重いんです。
スピードに乗ることが出来ず、ペースが上がりません。
やはり蓑毛の坂は、いつもより辛く、日も上がり気温も急上昇し脱水気味。
蓑毛の坂を上がった時に水分補給、一気に復活！！！
しかし、スピードに乗れず、積極的にダンシングを入れるも効果なし。
もがきにもがいて、さらにもがいてようやくヤビツ峠にゴールしました。
バイクから降りたとき、全身が震え、フラフラでした。
ペースが上がらないなか、ここまで追い込めたのでOKとしましょう。
自己ベストには程遠い４６分３６秒・・・あれだけスピードを上げられなければ、タイムは出ませんよね。
でも、いい勉強になりました！やはり尻上がりになるペースも大事ですが、スタートから積極的に踏むことも大事なんですね。
普通ならここで終了ですが、今回はもう１本！
と言っても、麓からだと結構厳しいので、蓑毛のバス停からスタート。
さすがにタイムは無理なので、乳酸トレーニングとして行ったんですが、滅茶苦茶厳しかった。
もちろん脚着き無しで、ヤビツ峠まで上がりましたが、ダンシングも出来ないくらいにフラフラでしたよ。
２本も上がれば、廃人になります。
やはり、峠を抜ける涼しい風とコーラー（２本目）で復活！！
汗が顔に流れるのを防止するため「インナーキャップ」を装着しているのですが、大量の発汗で普通に絞れる！間違いなく痩せそうですね。
熱中症予防に、水分補給していますが、飲んだ分すぐに汗になる感じですね。
さあ～無事にヤビツ峠練２本が終了したので、裏ヤビツを走り宮が瀬に抜けることにしました。
途中、日本１００名水の護摩屋敷湧水で給水して、緑がまぶしい丹沢林道へ。
途中、やはりリアが重く感じるので再点検。
どうやらタイヤの空気圧が低くなっているのが、原因のようだ。
先日新調したフロアポンプ、まだ空気圧ゲージの癖がわからないので、狙った空気圧によりかなり低かったみたい。。。。。
携帯ポンプで空気圧を上げ走行再開！やっぱり軽いっていいですね(笑)
途中のキャンプ場は、川遊びとバーベキューで満車！！
暑いので、川に入りたいのですが、降りられる場所がないので諦めました。
宮が瀬・自転車の駅 「みーや館」に到着。
クーラーの効いた休憩室で体を冷やし、一気にリフレッシュ！！！
今日は、家族連れも多く、賑わっていましたね。
宮が瀬を出発し、本日３つ目の土山峠を通過した所で『ヒルクラの神』が降臨！！
お告げに従い、ハンドルが左へ、なんと法論堂（おろんど）林道に突入。。。
そうです！本日４ヶ所目、そして３度目のヒルクライムが始まりました。
約５ｋｍの法論堂林道、正直に書きます。
『正直、舐めて掛かりました』
２度のヒルクライムをした足で挑戦するには、はっきり言って無謀。
最大１４％ ７～８％勾配の坂が次々に襲ってくるばかりか、荒れた路面と大量の落石、落ち葉や枝が行く手を阻みます。
今にも止まりそうな足、もう気持ちだけで登り切りました。
林道終点・半原越（峠）に到着したときは、足は限界点でフラフラでした。
下りは路面に注意して走行、落石を避け、パンクに注意し・・・上りも下りも慎重モード。
この道を荷物を背負い、歩いて超えたこと考えると、昔の人って凄いなと感じました。
もうヘロヘロ足、道の駅清川で休憩し、エネルギー補給を行って帰路につきましたが、いつもの県道２２号が、これほど地獄に感じたのは始めてでしょうね。
ある意味『必死』でしたから（涙）
こんな感じに、本日のライドは終了しました。
そうそう、やはり後半にもペダルが重く感じました。
原因が不明のため、少し時間を掛けて調べたいと思います。
＜走行データー＞
走行時間５時間４３分２４秒 走行距離１２０.３５ｋｍ 獲得標高２０２８ｍ
消費カロリー２５１２.４ｋcal 最高速度５９.２ｋｍ/ｈ 平均速度２１.１ｋｍ
平均ケイデンス７１ｒｐｍ 最心拍数１９６ｂｐｍ 平均心拍数１３８ｂｐｍ
ASATさま
ヤビツ2本・半原越えを追加、本当にご苦労様です。これを8月に行うのはすごいことで・・・・もう考えられません。
また、刺激いただきましたが、今回は体がいう事を聞かず、11日の疲労がまだ癒えないうちに、明日から仕事です。 あっという間に休暇は終了です。また1週間頑張りましょう！
by 大型中年 (2016-08-14 17:21)
大型中年様
１８０ｋｍ、お疲れ様でした！こちらこそ刺激を頂いております。
先日のダンシングの記事は素晴らしかった！
今回の練習は、ダンシングにかなり意識をしましたが、奥が深いですね。
また来週末を楽しみに、仕事を頑張りましょう。
by ASAT (2016-08-15 00:05)