利根川サイクリングロードを始めて走ってきました。

２０１７年１２月１７日（日）天気は

昨日と打って変わって風速１０ｍ以上の強風！おまけに冷たい北風になりました。
昨夜・・・子供達に「朝９時に出発」と伝えたのに、Ayaは９時過ぎに起床。。。
こちらは６時３０分起床し、Toshiのベアリングを準備して、ロードバイクの準備して・・・・
結局、出発したのは１０時・・・・毎度毎度、本当に馬鹿が治りません。

そんなわけで、強烈な横風の湾岸線をハイペースで走り抜け、今日の練習地へ。。。
１２時ちょっと過ぎての到着しました。


やはり風が強いですね！！
渡良瀬の赤城おろしほどではありませんが、冷たい北風が猛烈に吹き抜けてきます。

今日はクラブ練習が「利根川サイクリングロード（以下CR）」で行なわれました。
この利根川サイクリングロードは、利根川大橋を起点として約２００ｋｍもある、国内屈指のサイクリングロード。
その一部分の２.５ｋｍ区間を利用して滑走練習、まだスーパー堤防になっていないので、基本的な路面の幅と一部路面が荒れているところもありますが、基本的にはいい路面のロードコースです。
ここ利根川CRは、先日の江戸川と同じで空が広いですね！！！
周辺が水田だし、民家も少ないので、下手すると江戸川より広いかも。。。。


クラブ練習の内容につきましては、クラブのブログをご覧下さい。




基本的に横から強風を受けていますが、選手の皆さんは上手く風をかわして滑走しています。
これも、多くの経験から学んだ技術、滑っているシーンだけを見ていると、強風が吹いているとは思えません。

さて、利根川CRは始めてロードバイクで走るASAT。
選手の練習前に下調べで１セット、横風でフロントが流されがちですが、選手を追走するだけなら問題なさそうです。


路面状況や注意ヶ所を選手に伝え、練習＆追走開始。
今回は２.５Ｋｍ区間の往復なので、基本インターバルとして、ペダリングやスプリントを交えてASATの練習メニューとしました。
昨日、軽く足を回しておいたおかげか？いい感じに足が回ります。
また、横風に耐え、調整しながらのペダリングは、いつもと違う筋肉や体幹を使うので、本当に勉強になりました。


＜走行データー＞
走行時間１時間３１分００秒　走行距離３６.９６Ｋｍ　消費カロリー９００.９Ｋcal　獲得標高１９３ｍ　最高速度４２.０ｋｍ/ｈ　平均速度２４.４Ｋｍ/ｈ　最高ケイデンス１２０ｒｐｍ　平均ケイデンス８７ｒｐｍ　最高心拍数１８５ｂｐｍ　平均心拍数１３１ｂｐｍ



こんな感じです。
距離は短めですが、非常に内容の濃いライドでしたのでOKとしましょう。
でも、本当に寒かったです！日差しが無ければ、心が折れていたと思います。
日頃、閉鎖されたコースを走る選手たちにとっては、眺めの良い解放された空間での滑走は、気分的にもよかったかな？対岸には牛もいたしね。

そうそう、近くに直売所「しもふさ」があります。


地元で採れた野菜や物産、地域住民の手作り惣菜、工芸品など色々販売しています。
併設されたレストランでは、どうやらお蕎麦が人気らしく、練習が終わった時には完売になっていました。
トイレも綺麗ですし、サイクルスタンドも設置していますので、利根川CRを走るローディー達の休息の場になているようですね
次回の練習の時も立ち寄ってみようと思っています。

さて、今週の練習も終了しました。。。。
いよいよ来週はASAT年内最後の週末になります。
なので、平日にロードバイクを洗車して、気持ち良く走りたい！滑りたいと思っています。