道満でクラブ練習・・・ノルマは５０ｋｍ！例の仕様を復活させるのか？

２０１８年２月１１日（日）天気は

昨日、練馬リンクで調子に乗って行ったジャンプ練習・・・見事に筋肉痛になりました。
こんな筋肉痛は本当に久しぶり！ちょっと嬉しい感じです。

そうそう、テレビ番組で有吉さんがドクマF10（１００万円のロードバイク）で伊豆大島を１周する番組があり、録画したものをゆっくり観てました。
実は伊豆大島１周（約４０ｋｍ）も行きたいリストに載っている場所なので、大変参考になりました。
番組では１泊２日でしたが、ASATの計画では０泊２日の予定で回ろうと・・・
なぜ０泊２日かというと・・・大型客船で前日の夜に出発し、早朝に到着、１周ライドしたら温泉に使って、最終のジェット船で戻るプラン。
ただ・・・・・輪行なので、なかなか踏み切れないのですが・・・（爆）
1泊して、大島のグルメと温泉を堪能して、2日目は三原山へヒルクライムもありかな。
１周+ヒルクライムを日帰りで行うのも出来ますが、余裕全く無しですね。

さて、今日は。。。。。
道満でクラブ練習が行われました。
昨夜から降り出した雨も上がり、路面が乾き滑走には問題ない状況です。
気温も上がり、昨日に続き練習日和に！選手の皆さん、いい感じに滑っていましたね。




さて、ASATですが。。。。
予想外の渋滞で、遅れての到着（反省）急いで準備！・・・おいおいやばいよこれ。。。
筋肉痛と腰痛でゴキゴキ！どうやら運転中に冷やしてしまった様です。

ロードバイクにまたがり、ノルマ５０ｋｍの練習がスタート。
最初の１周目で体の様子をみながら走りましたが、ペースが上がりません。
心拍数だけが空回り・・・１度停止し、心拍数を下げて再スタート。
３周チームのB班の後走し、太ももをほぐし、腰を温め・・・ようやくエンジンがかかります。
ただ、選手のロード滑走練習が終わってしまったので、そこからハイペースで走るグループの後方につかせて頂きました。
４周ほど同走させて頂きましたが、本当に速くて高強度！湘南巡航に近い速度で走行しているので、とてもいい練習になりました。
ここまでで８周が終了、グループと離脱し、TTバイクの方を追いかけますが、さすがに足も動かず、追いつくところか、どんどん離さてれ・・・・最後くらいは詰めて終わらしたい！と思い、スプリントを入れ、少し（気持ち）だけ距離を詰めてダウン走に移行。。。。
結局、１１周して練習を終了しました。。。。


道満の周回コースは、信号も無く（折り返しはありますが）長い時間走り続けられる貴重な場所。
とは言え、歩行者なども多く利用しているので、注意が必要です。
でも、湘南巡航みたいに車（トラック）を気にしなくていいのは、本当に嬉しいです。

＜走行データー＞
走行時間１時間５８分５９秒　走行距離５５.２４ｋｍ　獲得標高３３５ｍ　消費カロリー１４５４.５ｋcal　最高速度５３.４ｋｍ/ｈ　平均速度２８.０ｍ/ｈ　最高ケイデンス１２６ｒｐｍ　平均ケイデンス１４５ｒｐｍ　最高心拍数１９３ｂｐｍ　平均心拍数１４５ｐｂｍ

Relive '道満練習'

心拍数データーを見ると、前半と後半で大きく差が出ています。
やはり、エンジンがかかる前と後での差と思います。（もちろんケイデンスも）
このパワーで、もう一枚ギアを上げれれば、トップ選手を楽に引けるはず（なんですが）
今のインラインスピードのトップ選手は、ロードバイクで引くのが厳しいレベルまで上がってきています。
海外では、オートバイを使用して行っていますが、日本では無理な話。。。。。
こうなればTTバイクでも準備するかな（猛爆）

てか、いくらかかるんだ？

それなら例の仕様を復活させたほうが早いか！！

そろそろ曽我梅林が見頃になる頃かな？
ロングライド兼ねて、行ってこようかな。。。。



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