春を感じる夕日でした。 ～道満・クラブ練習～ [ＡＳＡＴのロードバイク日記]
２０１８年３月１０日（土）天気は![[雨]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/3.gif)
![[曇り]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/2.gif)
![[晴れ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/1.gif)
今週は春の嵐が月曜日と金曜日にあり、特に金曜日は台風並みの豪雨になり、一部地域に避難勧告や交通機関に影響が出るほど。。。。
「春は嵐の季節」「三寒四温」と言う通りの１週間でしたが、さらに新燃岳が爆発的噴火！溶岩が流れ出すなど、こちらは大きな被害が出ないことを祈ります。
午後から道満でクラブ練習なので、午前中にいろいろ溜まったことを済ませ、首都高を走ります。
花粉症の薬が効いたのか？睡魔と戦いながら運転し、なんとか道満（荒川彩湖公園）に到着。
今日は、隣の彩湖グリーンパークで東京エンデューロ２０１８が行われていたので、ゼッケンを着けたローディーの方々があちこちに。。。。
そのエンデューロが終了し、コースがオープンされた１５時３０分からクラブ練習がスタート。
金曜日に降った大雨と朝方まで残った雨で、土手から水が染み出し、路面へ流れ出ている場所かかなりあり、少々厳しい路面状況・・・・アップがてら様子を見に１周したASAT、たった１周でロードバイクは泥はねでドロドロ。。。
毎度のことなので、覚悟はしてきましたが、今までの中で１番ひどいかも。。。
（レースが行われたので、少々期待をしていたんですが、上回る水量でした）
選手の練習内容につきましては、チームのブログをご覧下さい。。。
今回は時間も短いので、しょっぱなから選手のサポートに入ります。
しかし、今回のサポートは監督からの厳しいオーダーが入りましたので、ASAT的にもいい練習に！
土手下部のコースでスプリント、土手上のコースでは指定されたペースでひきます。
今回もロードバイク３台体制（監督、Kanami-papa、ASAT）と、考えてみれば豪華な体制。
ペースアップによるグループが出来ても、十分対応出来ます。
（Kanami-papaから写真を拝借！ここからスプリントがはじまります）
選手の皆さん、本当に速い！瞬間の加速力はロードバイクよりも上！！！
なので、ASATも全てスプリントに参加！もちろんラストスプリントも追いかけましたよ！！
先週のヤビツでの刺激が効いたのか？足は良く回っていました。
今回はカーボンではなく、少し考えるところがあってアルミを選択、長年乗ってきた愛機だけに、安心して踏めますね。
さらに試験的に空気圧を下げて見たんです！通常９気圧（実際には８.５気圧）で使用しているのを、今回は低めの８気圧（実際は７.５気圧）にセット。
感想は、少々柔らかさを感じるものの、グリップも高速安定性も問題なし！スプリント時やコーナーも安心して走れました。
選手の滑走練習が終わり・・・・ASATも、選手もフラフラ。。。。。
皆さん、お疲れ様でした。。。。
この時期の道満は１７時３０分に駐車場が閉鎖。。。。。
大急ぎで片付けて、今日の練習が終了しました。
気持ち良い疲労感が、心地いい道満、振り返ると綺麗な夕日が。。。
しかし、今日は良く足が動きました！！
先週末のヤビツ峠と江戸川リンクでのランニングが、いい刺激になった様です。
ヤビツまでとは行きませんが、今回もかなりの強度となりましたので、いい刺激になったと思います。
ヤビツ峠ヒルクラのタイムを短縮するため、刺激だけでなく、体重も少し落としたいと思っています。
＜走行データー＞
走行時間１時間３３分２４秒 走行距離４１.３５ｋｍ 獲得標高１７１ｍ 消費カロリー１１２８.１Kcal 最高速度４７.７ｋｍ/ｈ 平均速度２６.６きｍ/ｈ 最高ケイデンス１３１ｒｐｍ 平均ケイデンス 最高最高心拍数１９９ｂｐｍ 平均心拍数１５２ｂｐｍ
帰宅後。。。。。。泥だらけのロードバイクを洗車。。。。
かなり念入りに行い、ピカピカに！！やはり気持ちがいいですね。
セカンドバイクのセッティングと身体のケア、明日の準備をして、今日の作業が終了。。。
明日はローラースキルアップ３回目が行われます！！
さあーて、宿題をしてきてくれたのでしょうか？ちょっと楽しみです。。。
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今週は春の嵐が月曜日と金曜日にあり、特に金曜日は台風並みの豪雨になり、一部地域に避難勧告や交通機関に影響が出るほど。。。。
「春は嵐の季節」「三寒四温」と言う通りの１週間でしたが、さらに新燃岳が爆発的噴火！溶岩が流れ出すなど、こちらは大きな被害が出ないことを祈ります。
午後から道満でクラブ練習なので、午前中にいろいろ溜まったことを済ませ、首都高を走ります。
花粉症の薬が効いたのか？睡魔と戦いながら運転し、なんとか道満（荒川彩湖公園）に到着。
今日は、隣の彩湖グリーンパークで東京エンデューロ２０１８が行われていたので、ゼッケンを着けたローディーの方々があちこちに。。。。
そのエンデューロが終了し、コースがオープンされた１５時３０分からクラブ練習がスタート。
金曜日に降った大雨と朝方まで残った雨で、土手から水が染み出し、路面へ流れ出ている場所かかなりあり、少々厳しい路面状況・・・・アップがてら様子を見に１周したASAT、たった１周でロードバイクは泥はねでドロドロ。。。
毎度のことなので、覚悟はしてきましたが、今までの中で１番ひどいかも。。。
（レースが行われたので、少々期待をしていたんですが、上回る水量でした）
選手の練習内容につきましては、チームのブログをご覧下さい。。。
今回は時間も短いので、しょっぱなから選手のサポートに入ります。
しかし、今回のサポートは監督からの厳しいオーダーが入りましたので、ASAT的にもいい練習に！
土手下部のコースでスプリント、土手上のコースでは指定されたペースでひきます。
今回もロードバイク３台体制（監督、Kanami-papa、ASAT）と、考えてみれば豪華な体制。
ペースアップによるグループが出来ても、十分対応出来ます。
（Kanami-papaから写真を拝借！ここからスプリントがはじまります）
選手の皆さん、本当に速い！瞬間の加速力はロードバイクよりも上！！！
なので、ASATも全てスプリントに参加！もちろんラストスプリントも追いかけましたよ！！
先週のヤビツでの刺激が効いたのか？足は良く回っていました。
今回はカーボンではなく、少し考えるところがあってアルミを選択、長年乗ってきた愛機だけに、安心して踏めますね。
さらに試験的に空気圧を下げて見たんです！通常９気圧（実際には８.５気圧）で使用しているのを、今回は低めの８気圧（実際は７.５気圧）にセット。
感想は、少々柔らかさを感じるものの、グリップも高速安定性も問題なし！スプリント時やコーナーも安心して走れました。
選手の滑走練習が終わり・・・・ASATも、選手もフラフラ。。。。。
皆さん、お疲れ様でした。。。。
この時期の道満は１７時３０分に駐車場が閉鎖。。。。。
大急ぎで片付けて、今日の練習が終了しました。
気持ち良い疲労感が、心地いい道満、振り返ると綺麗な夕日が。。。
しかし、今日は良く足が動きました！！
先週末のヤビツ峠と江戸川リンクでのランニングが、いい刺激になった様です。
ヤビツまでとは行きませんが、今回もかなりの強度となりましたので、いい刺激になったと思います。
ヤビツ峠ヒルクラのタイムを短縮するため、刺激だけでなく、体重も少し落としたいと思っています。
＜走行データー＞
走行時間１時間３３分２４秒 走行距離４１.３５ｋｍ 獲得標高１７１ｍ 消費カロリー１１２８.１Kcal 最高速度４７.７ｋｍ/ｈ 平均速度２６.６きｍ/ｈ 最高ケイデンス１３１ｒｐｍ 平均ケイデンス 最高最高心拍数１９９ｂｐｍ 平均心拍数１５２ｂｐｍ
帰宅後。。。。。。泥だらけのロードバイクを洗車。。。。
かなり念入りに行い、ピカピカに！！やはり気持ちがいいですね。
セカンドバイクのセッティングと身体のケア、明日の準備をして、今日の作業が終了。。。
明日はローラースキルアップ３回目が行われます！！
さあーて、宿題をしてきてくれたのでしょうか？ちょっと楽しみです。。。
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少しづつですが春が近づいてますね。
とてもきつそうなスプリントトレーニングをされて、ますますヒルクライムにも磨きがかかりそうですね！
次週はマラソンですか！ ASATさんのタフネスぶりには本当に刺激を頂いてます！！
昔を思い出してこちらも競技は異なりますがスプリントトレーニングを取り入れてみようかと感じました！(苦笑)
by creeker (2018-03-12 23:34)
creeker様
いつもコメントありがとうございます。
インラインスピードの選手は本当に速いので、いいトレーニングになります（爆）
来週、マラソンはマラソンでも、インラインスケートを履いて先導＆後方支援を行うんです！
流石にフルマラソンは走れませんよ。。。。
来週末、天気がもつといいですね。。。
by ASAT (2018-03-14 22:12)