ガーミン先生!機能も多ければ、表示も多い! [ASATのロードバイク日記]
2018年3月18日(日)天気は
昨日のヤビツ峠ヒルクライムデーターを見直していて、気づいたことが!!!
ガーミン先生の速度が2種類、時間が3種類あるんです。
平均速度と移動平均速度、時間と移動時間、経過時間・・・・。
走行のみのタイムは移動時間&移動平均速度、ポーズ時間を加えたものが時間と平均速度、さらにスタートを押してから終了ボタンを押すまでが経過(累積)時間のようです。
なので、前回のヤビツ峠もタイムが変わることに!ラップ表示されるのは時間なので、どうしても時間が大きくなるわけです。
さすが、ガーミン先生!機能も多ければ、表示も多い!ってわけですね。
そこで、前回のデーターと、今回のデーターを比べてみました。
前回のヒルクライム(3月03日)
タイムは移動時間44分55秒
最高心拍数201bpm 平均心拍数189bpm 最高ケイデンス113rpm 平均ケイデンス83rpm 消費エネルギー529kcal 平均速度15.8km/h
今回のヒルクライム(3月17日)
移動タイムは43分39秒
最高心拍数195bpm 平均心拍数186bpm 最高ケイデンス110rpm 平均ケイデンス85rpm 消費エネルギー542kcal 平均速度16.3km/h
呼吸と心拍が楽に感じられた17日ですが、やはり数値が下がっていますね。
平均値が下がるってことは、全体も下がっている訳ですから、楽に感じるはずです。
さらに平均ケイデンスは上昇!足が回った証拠に!!
やはり、心拍数が下がったのはバイクやヒルクラに慣れたのもありますが、バイクが軽くなり、心拍の負担が下がったものと思います。
また、ケイデンスが上がったのは、スプロケットを大きくしたのが功をそうし、ケイデンスを上げやすくなった感じです。
さらにプロフォーマットでムダが無くなったのもあるのでしょうね。
RS8を導入するときに、狙ったポイントが現れてきました。
目標の40分切りをするには、平均速度が17km/h以上にならないと行けません。
やはり、体重(体脂肪)を落とし、パワーウェイトを下げるのが課題に!!!
前回、ほぼ同時にスタートしたローディーは、いとも軽くヒョイヒョイ登って行き、あっという間に視界から消えました。
そのローディーはとても細マッチョ!だったのが印象的でしたね。
最近、行き詰っていたヤビツ峠ヒルクラのタイムですが、RS8のおかげで新鮮な気持ちです。
今後のヒルクラやライドが楽しみになってきました。
とりあえず、来週末に向けて、休養とトレーニングをしたいと思います。
頑張りますよ!!!
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昨日のヤビツ峠ヒルクライムデーターを見直していて、気づいたことが!!!
ガーミン先生の速度が2種類、時間が3種類あるんです。
平均速度と移動平均速度、時間と移動時間、経過時間・・・・。
走行のみのタイムは移動時間&移動平均速度、ポーズ時間を加えたものが時間と平均速度、さらにスタートを押してから終了ボタンを押すまでが経過(累積)時間のようです。
なので、前回のヤビツ峠もタイムが変わることに!ラップ表示されるのは時間なので、どうしても時間が大きくなるわけです。
さすが、ガーミン先生!機能も多ければ、表示も多い!ってわけですね。
そこで、前回のデーターと、今回のデーターを比べてみました。
前回のヒルクライム(3月03日)
タイムは移動時間44分55秒
最高心拍数201bpm 平均心拍数189bpm 最高ケイデンス113rpm 平均ケイデンス83rpm 消費エネルギー529kcal 平均速度15.8km/h
今回のヒルクライム(3月17日)
移動タイムは43分39秒
最高心拍数195bpm 平均心拍数186bpm 最高ケイデンス110rpm 平均ケイデンス85rpm 消費エネルギー542kcal 平均速度16.3km/h
呼吸と心拍が楽に感じられた17日ですが、やはり数値が下がっていますね。
平均値が下がるってことは、全体も下がっている訳ですから、楽に感じるはずです。
さらに平均ケイデンスは上昇!足が回った証拠に!!
やはり、心拍数が下がったのはバイクやヒルクラに慣れたのもありますが、バイクが軽くなり、心拍の負担が下がったものと思います。
また、ケイデンスが上がったのは、スプロケットを大きくしたのが功をそうし、ケイデンスを上げやすくなった感じです。
さらにプロフォーマットでムダが無くなったのもあるのでしょうね。
RS8を導入するときに、狙ったポイントが現れてきました。
目標の40分切りをするには、平均速度が17km/h以上にならないと行けません。
やはり、体重(体脂肪)を落とし、パワーウェイトを下げるのが課題に!!!
前回、ほぼ同時にスタートしたローディーは、いとも軽くヒョイヒョイ登って行き、あっという間に視界から消えました。
そのローディーはとても細マッチョ!だったのが印象的でしたね。
最近、行き詰っていたヤビツ峠ヒルクラのタイムですが、RS8のおかげで新鮮な気持ちです。
今後のヒルクラやライドが楽しみになってきました。
とりあえず、来週末に向けて、休養とトレーニングをしたいと思います。
頑張りますよ!!!
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