ご近所へ・・・リフレッシュライド。。。 [ASATのロードバイク日記]
2018年10月28日(日)天気は
今週末はお勉強メイン。。。
どうしても解けない問題があり、脳みそはオーバーヒート状態!!
ここがクリア出来れば、かなり楽になるんですけどね。。
そうそう、土曜日の朝イチ、注文していたパーツを取りにショップへ。。。
『ディレイラーハンガー』の予備を頼んでいたんです。
リアのディレイラーとフレームを繋ぐパーツで、万が一トラブルがあった時に、フレームを守るのですが、これが折れる(曲がる)と走行不能に・・・現場で対応出来るように、ツールケースに入れていrんです。
(今まで、幸いにもお世話になったことはありませんが・・・)
そして、2019年度のカタログも少々。。。
いま、TTバイクが欲しいんです。
巡航速度をあと10km/h以上上げないと、インラインスピードの選手をひくのは無理。。。
年々レベルが上がる選手たち、サポートする方もレベルを上げなければいけないかと。。。
今すぐには投入出来ないので、ASATのエンジンを上げるしかないですね!!!
ショップから帰宅したら、1日中お勉強してました(爆)
そして、日曜日は・・・・・
朝6時過ぎに起床。。。。
ちょっとお勉強したけど、さすがに集中力が上がらず、イマイチなのでリフレッシュライドに出撃しました。
久しぶりに、みなとみらい方面へ行こうと思いましたが、今日は横浜マラソン開催日。
さすがに交通規制だらけと思いまして、県央地区を1周してみました。
まずは境川CRで大和、厚木街道へ乗り換え・・・・ここへ。
厚木飛行場です。
離陸する戦闘機をバックにロードバイクの写真を・・・と、狙ってみたんですが、残念ながら土日はお休み(緊急時以外)らしい。
おまけに、米軍機の多くが基地を移動したらしく、離発着回数も激減したそうです。
なので、今回は風景だけ。。。。
さらに、厚木飛行場へ続く引き込み線です。
現在は、役目を終えて廃線となり、草ぼうぼうになっていますが、まだレールも架線も残され、活躍していた当時を思い起こさせます。
でも、廃線跡ってなんかワクワクしますよね。
こんな住宅地のど真ん中にある廃線後ですが、ロマンというか、冒険というか、気持ちがアップします。
このあと、厚木街道から海老名、社家方面から用田を回って帰宅。
途中、牛にあったり
久しぶりに整備が終了した『神崎遺跡』に寄ったり。。。
結構、まったりしたライドになり、いいリフレッシュが出来ました。
ちょっと交通量が多い区間もありますが、意外にいいルートでした。
途中、国分寺跡などもあるので、次回は少し調べてからライドしたいと思います。
<全体走行データー>
走行距離32.6km 走行時間1時間22分57秒 平均速度23.6km/h 最高速度48.1km/h 平均心拍数129bpm 最高心拍数174bpm 平均ケイデンス82rpm 最高ケイデンス118rpm 獲得標高225m 消費カロリー492kcal
来週は、半日ライドに当てようと思っています。
もちろん勉強もしますが、1週間仕事をしてるので、やはりリフレッシュが必要と感じました。
いよいよ来週は11月!今年も残り2ヶ月です。。。
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今週末はお勉強メイン。。。
どうしても解けない問題があり、脳みそはオーバーヒート状態!!
ここがクリア出来れば、かなり楽になるんですけどね。。
そうそう、土曜日の朝イチ、注文していたパーツを取りにショップへ。。。
『ディレイラーハンガー』の予備を頼んでいたんです。
リアのディレイラーとフレームを繋ぐパーツで、万が一トラブルがあった時に、フレームを守るのですが、これが折れる(曲がる)と走行不能に・・・現場で対応出来るように、ツールケースに入れていrんです。
(今まで、幸いにもお世話になったことはありませんが・・・)
そして、2019年度のカタログも少々。。。
いま、TTバイクが欲しいんです。
巡航速度をあと10km/h以上上げないと、インラインスピードの選手をひくのは無理。。。
年々レベルが上がる選手たち、サポートする方もレベルを上げなければいけないかと。。。
今すぐには投入出来ないので、ASATのエンジンを上げるしかないですね!!!
ショップから帰宅したら、1日中お勉強してました(爆)
そして、日曜日は・・・・・
朝6時過ぎに起床。。。。
ちょっとお勉強したけど、さすがに集中力が上がらず、イマイチなのでリフレッシュライドに出撃しました。
久しぶりに、みなとみらい方面へ行こうと思いましたが、今日は横浜マラソン開催日。
さすがに交通規制だらけと思いまして、県央地区を1周してみました。
まずは境川CRで大和、厚木街道へ乗り換え・・・・ここへ。
厚木飛行場です。
離陸する戦闘機をバックにロードバイクの写真を・・・と、狙ってみたんですが、残念ながら土日はお休み(緊急時以外)らしい。
おまけに、米軍機の多くが基地を移動したらしく、離発着回数も激減したそうです。
なので、今回は風景だけ。。。。
さらに、厚木飛行場へ続く引き込み線です。
現在は、役目を終えて廃線となり、草ぼうぼうになっていますが、まだレールも架線も残され、活躍していた当時を思い起こさせます。
でも、廃線跡ってなんかワクワクしますよね。
こんな住宅地のど真ん中にある廃線後ですが、ロマンというか、冒険というか、気持ちがアップします。
このあと、厚木街道から海老名、社家方面から用田を回って帰宅。
途中、牛にあったり
久しぶりに整備が終了した『神崎遺跡』に寄ったり。。。
結構、まったりしたライドになり、いいリフレッシュが出来ました。
ちょっと交通量が多い区間もありますが、意外にいいルートでした。
途中、国分寺跡などもあるので、次回は少し調べてからライドしたいと思います。
<全体走行データー>
走行距離32.6km 走行時間1時間22分57秒 平均速度23.6km/h 最高速度48.1km/h 平均心拍数129bpm 最高心拍数174bpm 平均ケイデンス82rpm 最高ケイデンス118rpm 獲得標高225m 消費カロリー492kcal
Relive '気分転換ライド'
来週は、半日ライドに当てようと思っています。
もちろん勉強もしますが、1週間仕事をしてるので、やはりリフレッシュが必要と感じました。
いよいよ来週は11月!今年も残り2ヶ月です。。。
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2018-10-28 22:05
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