表と裏！ヤビツ峠ダブル・ヒルクライム練習１０

２０１９年５月１１日（土）天気は

先日、チェーンチェックの結果「要交換」だったので、工具も取り寄せて交換を実施。
今回は、シマノの最高峰デュラエースのチェーンを頼んだら、ミッシングリング・・・・
考えたら、ミッシングリンク用の工具が無かったので、速攻でポチ！！

ようやく届いたので、交換作業を帰宅後行いました。。。


さすがデュラ！コーティングも違うし、ピンは中空だし・・・１０５と大違い！色も違うし、スムーズだし、ちょっと軽いし！消耗品だけど、効果がかなりありそう。。。

早速ですが、今日は（も）ヤビツ峠ヒルクライム練習へ行ってきました。

今日は自走で名古木へ。。。
気温がぐんぐん上昇・・・この気温に悩まされることになるとは。。。。

先週の富士ヒルで感じたことを、練習するため「２本」と決めてスタート。
なので、かなりのスローペース・・・４０分後半ペースを狙う。

蓑毛の坂、ドーナッツ坂、足を残して登りましたが、足の回転がイマイチ？ケイデンスはそこそこなんですが、感覚的に回ってないんです。
さらに、追い打ちをかけるように、強い日差しと気温上昇で、体力が奪われていきます。

菜の花台を通過したところで、ようやく風が冷たくなり、気温が下がりました。
体も冷やされてきたので、足も回りだし、ペースアップしましたがダメダメでした。

でも、なんとか１回目のヤビツ峠に到着。


新緑だった木々は、もう夏の匂いがしていました。


コーラーの美味しい季節！低血糖からも脱出し、さー２本目となるのですが、まだ暑さに慣れていない体、ちょっと厳しいものが。。。
そこで、涼を求めて裏ヤビツヒルクライムとしました。

緑と野鳥の声に癒されながら下山、途中「護摩屋敷の泉」で、乾いた体を潤し、なんか生き返る感じです。



さらに下って、丹沢ホームがある札掛へ。。。。


下界は気温２７度とのことだが、ここは２３度！涼しいのですが、紫外線はガンガン！日焼けして真っ赤になってきました。

札掛で折り返して、裏ヤビツに挑戦です。
表と比べて、雰囲気も良く、森林浴しながらのヒルクライムは本当に楽しい・・・のですが、逝った足では、もう限界を迎えていました。

以前、挑戦時に苦戦した急勾配区間、今回はダンシングをいれて通過。。。
最近、ダンシングをうまく入れられるようになってきたので、かなり楽になってきました。

後半の緩勾配区間、足が回らない＆逝っている状況でも、ペースを上げることが出来たし、体力もついてきたよですね。

こんな感じで、２度目のヤビツ峠に到着。。。


時間も時間ですので、休憩もそこそこに下りだします。
ウィンドブレーカーを持ってきていますが、必要ありませんでしたね。
下りも半袖ジャージで降りられる！ヒルクライムには、最高な季節がやってきましたね。

定番の菜の花台。。。


霞空の箱根、伊豆そして富士、今日は多くのクライマーが登っているんでしょうね

さらにその先にある浅間神社へ。。


富士ヒルが無事に完走出来るように、お祈りしてきました。
浅間神社は富士山信仰の神社！それがヤビツ峠の麓にある！やはり富士山とヤビツ峠は繋がっていたんですね。

名古木のコンビニで、ガムシロップたっぷりのアイスコーヒー飲んで、自宅へ出発。
帰りは酷道２４６号を走り、長後街道へ。。。
長後街道も「門沢橋周辺の慢性的渋滞」を解決してほしいですね。
出来たら自転車専用レーンも・・・・。

こんな感じに自宅へ到着。。。
暑さにへばりながらも、ガムシロップたっぷりのアイスコーヒーのおかげで、無事に帰宅できました。
ヒルクライムも、ロングライドも、低血糖に注意しないといけませんね。

＜走行データー＞
走行距離９３.６２ｋｍ　走行時間４時間１０分４２秒　平均速度２２.４ｋｍ/h　最高速度５４.６ｋｍ/ｈ　平均心拍数１４４ｂｐｍ　最高心拍数１９２ｂｐｍ　平均ケイデンス７７ｒｐｍ　最高ケイデンス１２１ｒｐｍ　獲得標高１４０５ｍ　消費カロリー１７２４ｋcal

＜表ヤビツ峠ヒルクライムデーター＞
走行距離１１.５４ｋｍ　走行時間４７分１０秒　平均速度１４.７ｋｍ/h　最高速度２９.８ｋｍ/ｈ　平均心拍数１７４ｂｐｍ　最高心拍数１８９ｂｐｍ　平均ケイデンス７９ｒｐｍ　最高ケイデンス１０１ｒｐｍ　獲得標高６３９ｍ　消費カロリー５１１ｋcal

＜裏ヤビツ峠ヒルクライムデーター＞
走行距離６.２０ｋｍ　走行時間２４分１８秒　平均速度１５.２ｋｍ/h　最高速度２７.２ｋｍ/ｈ　平均心拍数１７９ｂｐｍ　最高心拍数１９２ｂｐｍ　平均ケイデン７９ｒｐｍ　最高ケイデンス１０５ｒｐｍ　獲得標高２９５ｍ　消費カロリー２６８ｋcal

Relive '表と裏！ヤビツ峠ダブルヒルクライム練習'

なぜ２本かというと・・・先日の富士で、最後のフラット＆急勾配まで体力がもたなかったことから、練習時の負荷と時間を上げたかったんです。
表ヤビツ２倍＝富士と、目安（勾配内容はヤビツのほうが、圧倒的に厳しい）と言われているんです。
自走とあわせて２本行って、体力つくりと体を長いクライムに慣らすことにしたんですが、さすがに気温２７度には体が追い付きませんでした。

しかし、今日は速いロディーが大勢来てましたね！３人に追い越され、１人は抜き返しました（爆）
富士もそうですが、イベントシーズンでもあるので、練習に来ているようですね（もちろん練習以外の方も大勢！）

さて、予想以上にダメージが大きく、夜に会合があったのですが、左太ももの攣りと戦っていました（呆）
なので、明日は回復走かねて、フラットを走りたいと思います。

コメント 2

デュラのチェーン、気になります！
自分も105のチェーンでそろそろ交換時期なので貴重な情報とても嬉しいです＾＾
この日私もヒルクラを計画していたのですが、先週同様に山沿いの天気は微妙な感じでしたので無難に三浦イチしてきました（苦笑）。
とても暑い日に表と裏のＷヤビツを攻められるスタミナをお持ちで、とても凄いと思います！
by creeker (2019-05-12 20:34) 

creekerさま

いつもコメントありがとうございます。
デュラのチェーン、１０５のチェーンに比べて、動きが軽いというか、スムーズと言うか・・・。
ケイデンスが上がったとか、スピードが上がったとかは無いのですが、チェーン自体が持つ「抵抗（重さ）」が少ないので、ペダリングに軽さを感じます。
また、変速もスムーズになった感じで「やはりデュラ」と感じてしまいました。。

それほどお高くはないので、お手軽チューニングですね。
ただ・・・新品はオイルがギトギトなので、一度洗浄したほうがいいかもしれませんよ。

三浦イチ！いいですね！！海水浴シーズンの前に走りたい！美味しい刺身を食べたい！かなり行きたくなってきましたよ。。
by ASAT (2019-05-16 20:31)