やばい！ヤビ２（two）峠ヒルクライム練習 [ＡＳＡＴのロードバイク日記]
２０１９年９月７日（土）天気は![[晴れ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/1.gif)
今週の火曜日は、横浜に集中豪雨があり、びしょ濡れになりながら仕事をしたASAT。
最初の豪雨の時は、見事に喰らって散々でしたが、２回目の一番ひどい豪雨は、なんとかギリギリに回避！しかし、あちこちで冠水や地滑りがあり、避難勧告も出て居ましたね。
そして、今週末は台風１５号が接近中の関東地方。。。
嵐の前の静けさ・・・では無く、嵐の前の快晴となった土曜日。。。
日曜日の天気がどうなるか分からないので、今日はASATのホーム「ヤビツ峠」に出撃しました。
先週はノーライドでしたので、足に刺激を入れたいところもあり、練習内容を変更しました。。。
まあ～それが、地獄を呼ぶことになるとは。。。
朝６時過ぎに出発し、秦野には７時過ぎに到着。。。
午後は所用があったので、車載での出撃！
いつものコインパーキングに駐車したら、大急ぎで準備してスタート地点に向かいます。
スタート時点の名古木のセブン移動し、最終的な減量（トイレ）をします。
ヤビツ峠ヒルクライムのコーススペックは。。。
道程11.7km、標高差659m、平均勾配5.6％、最大勾配１３％となります。
先にも書いたように、今回は「足に刺激を入れる」のが目的なので、今日はヤビツ峠ヒルクライムを２本行います。
夏が戻ったような日差しと暑さ、ガーミンの温度計は最高気温３７度。。。
ボトルにはポカリを満タンにしていますが、かなり厳しい状況です。
まずは１本目。。。。予想通り「足の回りが悪い」ですね。。。
重さは感じませんが、感覚とケイデンスが一致しません。
簔毛の坂、ドーナッツ坂などの急勾配区間はとにかく耐えて、緩勾配区間は頑張る「定番ペース」に持っていきたかったのですが、心拍が下げることが出来なくなりペースダウン。
発汗量もすさまじく、こまめに水分補給していますが、日陰が少ないヤビツのコースは照り焼き状態！熱中症の症状がちらほら顔を出す、厳しい中でのヒルクライムでした
１本目のタイムは４８分１３秒・・・先週、全く体を動かさなかったとは言え、なんとか４０分台でゴール出来ました。
ヤビツ峠・・・涼しくないです（驚）日陰に逃げますが、体の発熱量が大きくて、汗がとまりません。
短い休憩と水分補給をして、名古木のセブンまで一気にダウンヒル。。。。
「いやぁ～天国だぁ～」と思うくらいダウンヒルは快適で、いつもよりゆっくり目で下りました。
名古木のセブンでUターンし、そのままヒルクライム２本目に突入。。。。これが地獄の始まりでした。
その２本目。。。
流石に足が回らず、初っ端からキツイ！でも、スタートした以上、何が何でもヤビツに上がらなければいけません（そこは意地です）
重く感じる足の動き、タイムを出すのはあきらめているので、その辺は気楽。。。
さらに1本目よりも気温が上がり、非常にヤバい状態！どうやら台風１５号の接近でフェーン現象が起こり、気温が急上昇してい様子、簔毛の坂、ドーナッツ坂でローディー２名がダウンしてました。
流石にASATも危険を感じて、蓑毛のバス停でボトルに飲料を補充。。。。
がっ！暑さでどうかしたのか？ポカリを買ったつもりが「カルピスソーダ―」を買ってしまい・・・しょうがないので、これをボトルに（呆）
菜の花台直下の急勾配で、足は踏ん張っているものの、もうフラフラでペースダウン。
菜の花台を通過すると涼しくなるはずが、全く変わらず発汗量も全開。。。
ここからヤビツ峠までの３ｋｍは、本当に地獄！今までのヒルクライムのなかでも、１番２番を争うくらいの厳しさです。
なんとか意地で２回目のヤビツ峠に到着しましたが。。。
到着した安堵感よりも、日陰を探す方が必死でした（爆）
両足は攣りそうだし、フラフラするし・・・炭酸の抜けたカルピスソーダ―を飲み、さらに冷たいコーラーでようやく復活しました（嬉）
ただ、足の回復が遅れているので、休憩をそこそこに下ることにしました。
速度は抑え気味にして、空冷で体を冷やし菜の花台へ。。。
少しは秋っぽい空かと思いましたが、まだまだ夏の空ですね。
２本目の時、さらに数人のローディーがダウンしていました。
日陰が少ない表ヤビツ、９月になったとは言え、まだまだ暑さに注意しなければだめですね。
足も回復してきたので、菜の花台から一気に麓まで下ります。
この時間だと、路線バスも増便体制になっているので、減速し降りて行きます。
気持ちよく降りて行くと、１人のローディーに追い越されました。
先ほど、ヘロヘロフラフラで上がって来て、峠でへばっていた方！下りは本当に元気で「ちょっとその速度、危なくない？」と思うくらい！蓑毛の坂もノーブレーキで降りて行きました。
きっとマナー違反をしてまで、急ぐ用事があったんでしょうね。。。（爆）
無事に麓まで降りて、いつものセグメント区間をアタックして、本日の練習は終了なんですが、喉はカラカラ、干物状態なので定番の「弘法の清水」へ直行。。。
本当に冷たい湧水を、心行くまで飲みまくりました（爆）
＜走行データー＞
走行距離５１.３４ｋｍ 走行時間１時間４１分１３秒 平均速度１９.１ｋｍ/h 最高速度４９.７ｋｍ/ｈ 平均心拍数１５３ｂｐｍ 最高心拍数１８９ｂｐｍ 平均ケイデンス７１ｒｐｍ 最高ケイデンス１１７ｒｐｍ 獲得標高１３０７ｍ 消費カロリー１２１１ｋcal
＜ヤビツ峠ヒルクライムデーター・１本目＞
走行距離１１.６９ｋｍ 走行時間４８分１３秒 平均速度１４.５ｋｍ/h 最高速度３０.４ｋｍ/ｈ 平均心拍数１７２ｂｐｍ 最高心拍数１８９ｂｐｍ 平均ケイデンス７９ｒｐｍ 最高ケイデンス１０６ｒｐｍ 獲得標高６２８ｍ 消費カロリー５１５ｋcal
＜ヤビツ峠ヒルクライムデーター・２本目＞
走行距離１１.７６ｋｍ 走行時間５２分５４秒 平均速度１３.３ｋｍ/h 最高速度２９.３ｋｍ/ｈ 平均心拍数１７３ｂｐｍ 最高心拍数１８７ｂｐｍ 平均ケイデンス７５ｒｐｍ 最高ケイデンス１０５ｒｐｍ 獲得標高６３１ｍ 消費カロリー５４５ｋcal
本当に久しぶりに行ったヤビツ峠２本ヒルクライム、略してヤビtwo峠ヒルクライムですが、ここまで暑さにやられるとは思ってもいませんでした。
途中で飲料補給できるヤビツ峠だから助かりましたが、補給できない峠だったらと思うとゾッとします。
でも、いい勉強が出来ました！
いつも１本または表裏だけだと見えなかったところが、今回よくわかりました。
しかし、次に２本やるときは涼しくなってからにしたいと思います。
今週の火曜日は、横浜に集中豪雨があり、びしょ濡れになりながら仕事をしたASAT。
最初の豪雨の時は、見事に喰らって散々でしたが、２回目の一番ひどい豪雨は、なんとかギリギリに回避！しかし、あちこちで冠水や地滑りがあり、避難勧告も出て居ましたね。
そして、今週末は台風１５号が接近中の関東地方。。。
嵐の前の静けさ・・・では無く、嵐の前の快晴となった土曜日。。。
日曜日の天気がどうなるか分からないので、今日はASATのホーム「ヤビツ峠」に出撃しました。
先週はノーライドでしたので、足に刺激を入れたいところもあり、練習内容を変更しました。。。
まあ～それが、地獄を呼ぶことになるとは。。。
朝６時過ぎに出発し、秦野には７時過ぎに到着。。。
午後は所用があったので、車載での出撃！
いつものコインパーキングに駐車したら、大急ぎで準備してスタート地点に向かいます。
スタート時点の名古木のセブン移動し、最終的な減量（トイレ）をします。
ヤビツ峠ヒルクライムのコーススペックは。。。
道程11.7km、標高差659m、平均勾配5.6％、最大勾配１３％となります。
先にも書いたように、今回は「足に刺激を入れる」のが目的なので、今日はヤビツ峠ヒルクライムを２本行います。
夏が戻ったような日差しと暑さ、ガーミンの温度計は最高気温３７度。。。
ボトルにはポカリを満タンにしていますが、かなり厳しい状況です。
まずは１本目。。。。予想通り「足の回りが悪い」ですね。。。
重さは感じませんが、感覚とケイデンスが一致しません。
簔毛の坂、ドーナッツ坂などの急勾配区間はとにかく耐えて、緩勾配区間は頑張る「定番ペース」に持っていきたかったのですが、心拍が下げることが出来なくなりペースダウン。
発汗量もすさまじく、こまめに水分補給していますが、日陰が少ないヤビツのコースは照り焼き状態！熱中症の症状がちらほら顔を出す、厳しい中でのヒルクライムでした
１本目のタイムは４８分１３秒・・・先週、全く体を動かさなかったとは言え、なんとか４０分台でゴール出来ました。
ヤビツ峠・・・涼しくないです（驚）日陰に逃げますが、体の発熱量が大きくて、汗がとまりません。
短い休憩と水分補給をして、名古木のセブンまで一気にダウンヒル。。。。
「いやぁ～天国だぁ～」と思うくらいダウンヒルは快適で、いつもよりゆっくり目で下りました。
名古木のセブンでUターンし、そのままヒルクライム２本目に突入。。。。これが地獄の始まりでした。
その２本目。。。
流石に足が回らず、初っ端からキツイ！でも、スタートした以上、何が何でもヤビツに上がらなければいけません（そこは意地です）
重く感じる足の動き、タイムを出すのはあきらめているので、その辺は気楽。。。
さらに1本目よりも気温が上がり、非常にヤバい状態！どうやら台風１５号の接近でフェーン現象が起こり、気温が急上昇してい様子、簔毛の坂、ドーナッツ坂でローディー２名がダウンしてました。
流石にASATも危険を感じて、蓑毛のバス停でボトルに飲料を補充。。。。
がっ！暑さでどうかしたのか？ポカリを買ったつもりが「カルピスソーダ―」を買ってしまい・・・しょうがないので、これをボトルに（呆）
菜の花台直下の急勾配で、足は踏ん張っているものの、もうフラフラでペースダウン。
菜の花台を通過すると涼しくなるはずが、全く変わらず発汗量も全開。。。
ここからヤビツ峠までの３ｋｍは、本当に地獄！今までのヒルクライムのなかでも、１番２番を争うくらいの厳しさです。
なんとか意地で２回目のヤビツ峠に到着しましたが。。。
到着した安堵感よりも、日陰を探す方が必死でした（爆）
両足は攣りそうだし、フラフラするし・・・炭酸の抜けたカルピスソーダ―を飲み、さらに冷たいコーラーでようやく復活しました（嬉）
ただ、足の回復が遅れているので、休憩をそこそこに下ることにしました。
速度は抑え気味にして、空冷で体を冷やし菜の花台へ。。。
少しは秋っぽい空かと思いましたが、まだまだ夏の空ですね。
２本目の時、さらに数人のローディーがダウンしていました。
日陰が少ない表ヤビツ、９月になったとは言え、まだまだ暑さに注意しなければだめですね。
足も回復してきたので、菜の花台から一気に麓まで下ります。
この時間だと、路線バスも増便体制になっているので、減速し降りて行きます。
気持ちよく降りて行くと、１人のローディーに追い越されました。
先ほど、ヘロヘロフラフラで上がって来て、峠でへばっていた方！下りは本当に元気で「ちょっとその速度、危なくない？」と思うくらい！蓑毛の坂もノーブレーキで降りて行きました。
きっとマナー違反をしてまで、急ぐ用事があったんでしょうね。。。（爆）
無事に麓まで降りて、いつものセグメント区間をアタックして、本日の練習は終了なんですが、喉はカラカラ、干物状態なので定番の「弘法の清水」へ直行。。。
本当に冷たい湧水を、心行くまで飲みまくりました（爆）
＜走行データー＞
走行距離５１.３４ｋｍ 走行時間１時間４１分１３秒 平均速度１９.１ｋｍ/h 最高速度４９.７ｋｍ/ｈ 平均心拍数１５３ｂｐｍ 最高心拍数１８９ｂｐｍ 平均ケイデンス７１ｒｐｍ 最高ケイデンス１１７ｒｐｍ 獲得標高１３０７ｍ 消費カロリー１２１１ｋcal
＜ヤビツ峠ヒルクライムデーター・１本目＞
走行距離１１.６９ｋｍ 走行時間４８分１３秒 平均速度１４.５ｋｍ/h 最高速度３０.４ｋｍ/ｈ 平均心拍数１７２ｂｐｍ 最高心拍数１８９ｂｐｍ 平均ケイデンス７９ｒｐｍ 最高ケイデンス１０６ｒｐｍ 獲得標高６２８ｍ 消費カロリー５１５ｋcal
＜ヤビツ峠ヒルクライムデーター・２本目＞
走行距離１１.７６ｋｍ 走行時間５２分５４秒 平均速度１３.３ｋｍ/h 最高速度２９.３ｋｍ/ｈ 平均心拍数１７３ｂｐｍ 最高心拍数１８７ｂｐｍ 平均ケイデンス７５ｒｐｍ 最高ケイデンス１０５ｒｐｍ 獲得標高６３１ｍ 消費カロリー５４５ｋcal
Relive '夏が戻ったヤビツ峠で、ヒルクライム朝練２本！'
本当に久しぶりに行ったヤビツ峠２本ヒルクライム、略してヤビtwo峠ヒルクライムですが、ここまで暑さにやられるとは思ってもいませんでした。
途中で飲料補給できるヤビツ峠だから助かりましたが、補給できない峠だったらと思うとゾッとします。
でも、いい勉強が出来ました！
いつも１本または表裏だけだと見えなかったところが、今回よくわかりました。
しかし、次に２本やるときは涼しくなってからにしたいと思います。
ヤビツ峠、２度のアタックとはとても凄いですね！
この日はとても暑いでしたし、ヒルクライムするにはとても過酷なコンディションだったと察します。
このところ豪雨や雷雨に台風と何かと忙しない日々が続いていますし、日常の体調維持だけでも大変ですよね。。
アフターヒルクライムの湧水の味は最高ですよね！
by creeker (2019-09-08 23:01)
creekerさま
いつもコメントありがとうございます。
久しぶりの2本でしたが、ここまで暑さにやられるとは思っても居ませんでした。
途中で、ボトル補充したのも初めてでしたし。。。。
冷たい湧水をがぶ飲みしましたよ（爆）
by ASAT (2019-09-14 07:41)