超絶不調のヤビツ峠ヒルクライム練習。。。。。

２０１９年９月２１日（土）天気

今週末も台風が接近予報。。。。
しかも、９７０hPaと成長しながら接近してきている。
やはり、温暖化の影響か？海水温度が上昇している影響か？今までにない強さで来ていますね。
被災した地域の復旧に時間が掛かっている今、新たな災害が発生しないことを祈っています。

じつは、先週＆今週と木曜日に境川ナイトライドへ出撃しているんです。
２０ｋｍ強のナイトライドですが、リフレッシュとペダリングなどの練習をするためにでたのですが、気温も下がり、気持ちがいいライドでした。（最後に走行データーを書きます）

さて、今日は天気予報だとお昼過ぎから雨マークなので、午前中の曇りを狙って出撃です。
朝７時に出発、ひんやりした空気なので、防寒用品を少し準備しました。。先週末に本番仕様にしたので、ツールケースが搭載できません。
そこで、スマホケースを代用し、最低限の道具を背中のポケットに搭載。
防寒用品も少し増えたので、背中のポケットはパンパンです。。。。

いつものコインパから、スタート地点の名古木へ移動し、いつものように最終的な減量をします。。。
まぁ～このあとスタートして、蓑毛の坂を我慢して・・・となるんですが、今日は全く違いました。

スタート直後から足が回りません！超絶不調モードでした。
このごろ仕事がきつくて、足にきていたんです！しかも、風邪をひいたようで薬を。。。
ある程度は予想していましたが、ここまでひどいとは思っていませんでした。

ようやくスイッチが入ったのが、蓑毛の坂とドーナッツ坂を通過した後！呼吸は追い付きましたが、足は少しずつ回りだした感じです。
しかし、今日は速い人が多いのか？かなりの人数に抜かれました（泣）
まあー、開き直って「レーゼロのペダリングに修正する」と割り切りましたから、いいんですけどね。。。。

菜の花台からヤビツ峠、急勾配区間は本当に我慢、５～６％くらいまでならペースがあがるんですが、グタグタのラスト区間でした。

ヤビツ峠に到着。。。


今回、アヒル隊長も来られ、いろいろ激を頂きました。
実はアヒル隊長、怒ると光るんです！点滅するんです！結構怖いですよ（爆）


秋を感じる風が吹き向けるヤビツ峠、やはりヒルクライム後のコーラーは格別ですね

アームカーバーとレッグカバー、そしてウィンドブレーカーを着込んで防寒対策が終了！気温１５度のヤビツ峠から下りだします。

一度、菜の花台で休憩。。。


今日はローディーやランナー、登山客は多いのですが、交通量が少ないですね。
天気予報が雨マークがついたからでしょうか？とても静かな菜の花台です。

もちろん、アヒル隊長もまったり。。。。

アヒル隊長の視線の先には、なにがあるのでしょうか？

さて、一気に名古木まで下ります。。。
今日はレーゼロ・コンペ！下りの加速力が強いので、速度を抑えて走行。。。。
勢いよく上がってくるオートバイに注意しながら下り、無事に名古木へ到着しました。

いつもなら、この先のセグメント区間を攻めるのですが、足は逝っているので今回はパスし、次回頑張ることに。。。

なんとか、無事にコインパに到着しましたが、やはり絶不調！足は限界をむかえ、歩くのも辛い状態になっていました（呆）
少しずつかたずけながら長い休憩を取り、帰宅の途につきました。。

帰宅し、片付け中。。。
フロントタイヤがパンク！タイヤには問題なく、チューブにピンホールがありました。
丁度、ローテーションを考えていたので、併せて修理しました。



＜走行データー＞
走行距離２７.９５ｋｍ　走行時間１時間２６分１５秒　平均速度１９.４ｋｍ/h　最高速度.４８.９ｋｍ/ｈ　平均心拍数１４２ｂｐｍ　最高心拍数１８７ｂｐｍ　平均ケイデンス７７ｒｐｍ　最高ケイデンス１１３ｒｐｍ　獲得標高６８３ｍ　消費カロリー６１６ｋcal

＜ヤビツ峠ヒルクライムデーター＞
走行距離１１.６９ｋｍ　走行時間４６分１０秒　平均速度１５.２ｋｍ/h　最高速度２８.３ｋｍ/ｈ　平均心拍数１７４ｂｐｍ　最高心拍数１８７ｂｐｍ　平均ケイデンス８３ｒｐｍ　最高ケイデンス１０２ｒｐｍ　獲得標高６３８ｍ　消費カロリー５０４ｋcal

Relive 'ヤビツ峠ヒルクライム朝練習'

９月１２日　境川ナイトライド
＜走行データー＞
走行距離２４.３０ｋｍ　走行時間１時間０５分１３秒　平均速度２２.４ｋｍ/h　最高速度.３８.４ｋｍ/ｈ　平均心拍数１１９ｂｐｍ　最高心拍数１７８ｂｐｍ　平均ケイデンス７６ｒｐｍ　最高ケイデンス１１６ｒｐｍ　獲得標高８０ｍ　消費カロリー３２８ｋcal


９月１９日　境川ナイトライド　兼本番仕様試運転
＜走行データー＞
走行距離２３.１１ｋｍ　走行時間１時間０２分４８秒　平均速度２２.１ｋｍ/h　最高速度.４７.０ｋｍ/ｈ　平均心拍数１１２ｂｐｍ　最高心拍数１８３ｂｐｍ　平均ケイデンス７６ｒｐｍ　最高ケイデンス１１８ｒｐｍ　獲得標高７８ｍ　消費カロリー２９４ｋcal

本番仕様の試運転兼ねてナイトライドしました。
やはり、ペダリングが難しいですね！どうしても踏み切ってしまいます。
いつものレー３は、レーゼロに比べて剛性が弱いので、踏み切っちゃうんですよね。。。
これを踏み切らない！回すペダリングに戻さないといけませんね。

お昼過ぎから雨予報でしたが、予報が外れて曇り空が続いています。
明日も、午前中はマークなので、出撃を狙いたいと思います。