湘南巡行練習からの・・・湘南平ヒルクラ！！！！

２０１９年１１月１６日（土）天気は

乗鞍も、渋峠も冬季通行止めに入り、高地のヒルクライムは今季終了。。。
来年の４月まで、おあずけになります。
ただ、多くのヒルクライムコースに台風による被害が大きいので、来期は本当に不透明です。

本来なら、標高１０００ｍクラスのヒルクライムコースに出撃したいところですが、まだまだ通行止が続き、ベースとしているヤビツ峠も表は上がれますが、裏は壊滅的に崩壊し、開通のめどが立っていません。

情報では、ヤビツ峠まで紅葉前線が降りてきて、とても綺麗だとか・・・
行きたいのですが、復旧工事優先ですので、車両の妨げになるのも嫌ですし・・・・マジで悩んでいます。（行けば、今年最後のヤビツでしょうね）

さて、今日は次のレースに向けて、高速巡行練習に出撃しました。。。高速巡行と言えば、ASATのホームコース「R１３４　湘南巡行」です。
ただ、この頃感じていた「体力つくり」もありますので、それなりの距離も走りたい。。。。

ということで、境川からR134に乗り、そのまま小田原を目指します。。。
天気は快晴！気持ちのいい天気で速度も上がり・・・・・速くないこれ。
それもそのはず！本番仕様のまま、今回出撃してますので、そりゃぁ～速いっす。

本番仕様で使ってきたピレリ　PゼロTTですが、先日の城山湖ヒルクライムアタックを最後に、交換する予定だったんです。
次に使用するタイヤも届いているのですが、これまで数々の働きをしてくれたＰゼロですので、今週は思いっきり走らせて寄やろうかと。。。

ＰゼロＴＴ、ヒルクライムも、フラットも、本当にいいタイヤです。
この性能で、耐パンク性能や耐久性（３０００ｋｍらしい）があれば、もっといいのですが。。。。。

気持ちよく走っていると、茅ケ崎周辺で渋滞、さらに西湘バイパスが渋滞と、走りにくい状況になってしまい、さらに交通量が多いみたいで、大磯に到着しましたが、ここで折り返すことにしました。

ただ、このまま戻るのでは練習にならないので、久しぶりに「湘南平ヒルクライム」に。。。


距離は１.５ｋｍほどですが、最大勾配１４％の結構マジのコース。
しかも、九十九折れではなく、直線の直登となれば、走り方によっては、激キツのコースです。

右膝の爆弾は、おとなしくなっていますが、まだまだ予断は許さない状況で、念のためロキソニンを飲んでします。

タイムよりも、ペダリングに意識したので、ゆっくりペースですが、やはりヒルクライムは楽しいですね。

あとちょっとでゴールってところで、駐車場待ちの長い列が・・・
どうやら湘南平６０周年記念イベントが行われていて、大勢の観光客が来ているようです。



結構、賑わってるんで、休憩場所が無く・・・そのまま下山し、Ｒ１３４へ。。。。
高速巡行練習が始まり、ゆっくり休んだのが江の島だったと言う、走り込みっぷり。。
そろそろ薬も切れてきますので、引地川～境川と、乗り継いで帰宅します。

途中、飯田牧場で補給。。。


期間限定の『バナナ』でした！補給には完ぺきジェラートでした。

今川休憩所を通過した頃、右膝から痛みが・・城山湖以来、調子が良かったのですが、昨日くらいからイマイチで、ロキソニンを最低限で使用しています。
実は、鵞足炎に効果があるアイテムを入手していまして、近日実験予定です。

自宅近くの最後のセグメント、フルアタックしてみました。。。。
流石に足は回りませんでしたが、ベストに１９秒差！の好タイムでした。

＜走行データー＞
走行距離８０.５７ｋｍ　走行時間３時間１１分５８秒　平均速度２５.２ｋｍ/h　最高速度４８.５ｋｍ/ｈ　平均心拍数１４６ｂｐｍ　最高心拍数１９７ｂｐｍ　平均ケイデンス８５ｒｐｍ　最高ケイデンス１４３ｒｐｍ　獲得標高４３８ｍ　消費カロリー１４６２ｋcal　平均パワー１２７ｗ　最高パワー９１５W　TSS３２１.４　運動量１４６４ｋｊ

ライド後、歯医者さんへ。。。。。
虫歯で痛いと思っていたのですが、虫歯は無く、かみ合わせが悪かったとこと。
これで安心ですね。

明日の予定は未定・・・・ヤビツ峠にしようかなぁ～