心折れ折れながらも・・・ヤビツ峠ヒルクライム練１２ [ＡＳＡＴのロードバイク日記]
２０２０年５月２４日（日）天気は![[晴れ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/1.gif)
朝５時起床。。。
いつものFMラジオを聴きながらボーっと。。。。
そのあと、椿ラインが舞台となった８６ｖｓ８６の動画を観てたら、ちょっと気合が入ってきた。
ならば、椿ラインへ行こうとベットから飛び起き、準備しようとすると・・・・我が家の子供たちの道具にトラブルが発生。。。
車がつかえない状況になり、自走となったのでヤビツへ変更。。。。
丁度、セグメント画面の設定変更をしたのと、新しいおもちゃの本格的始動もかねて出撃しました。
スタート地点となる名古木までは、いつものルート（小田厚側道経由）を選択、初夏らしい強い日差しと、水を入れだした田んぼ、かなり緑の濃くなった丹沢山地を見ながら、気持ちのいいライドです。
名古木に到着、いつもよりもローディーの数が多い！高校生や大学生が多い様に感じるのは気のせいか？（そろそろ学校が再開するので、動きだしたか？）
今回も狙うは「菜の花台から先！そして積極的なギアアップ」
スタートして、２つ目の信号を越えたあたりで、イマイチペースが合っていない感じに。
簔毛の坂を通過した時には、完全にペースが合わなくなり、スピードに乗れない。
イメージ先行でペースダウン・・・菜の花台に差し掛かった時には完全終了モード。
本来なら、ここからペースを上げていくのだが、全く上がっている感じがしない。
さらに、追い打ちを掛ける出来事もあり、心折れ折れ。
結局、どこもいい所が無く、最終コーナーを曲がり、ダンシングで最後にもがくも・・・だめだこりゃ。。。。
とりあえず、ダメダメボロボロでゴールしました。
いきなり止まると筋肉が焼けてしまうので、軽く足を回しながら冷やすのですが、もの凄い不完全燃焼感とガッカリ感が襲ってきて、頭の中は真っ白。。
でも、タイムはそれほどでもなく・・・
追い打ちをかける出来事とは、旧ヤビツ直下付近で車同士のすれ違いが発生、どちらも譲らず（運転技術不足で動けない）のお見合い状態。。。
もちろん、安全確保のため一時停止する羽目に！結局、解消する見込みがないので、先に行かせてもらいました（呆）
お陰で、心拍数は下がりましたが、大きなタイムロスに。。。（怒）
コーラ飲んで、気持ちを切り替えて、のんびりゆっくり下りましょう。
ちょっと寒いくらいの風ですが、これが気持ちよく、生命感あふれる緑の中を走ることが出来ました。
菜の花台に到着。。。
そういえば、ヤビツも菜の花台も駐車場は閉鎖されているはず。。。
なぜか？ゲートは外され、駐車場は満車状態！たぶん「開いていたから止めた。みんなが止めているから止めた」みたいな感じなのでしょう。
ルールもマナーもへったくりもありませんね（よく自転車のマナーが！と言われますが、マイカーやオートバイの方が、正直マナーは悪いです。）
無事に下山完了。。。
珍しくコンビニで、ガムシロたっぷりのアイスコーヒーでチャージ。
二宮か平塚経由で帰ろうかと思っていましたが、普通にいつもの側道経由に。。。。
最近、午後になると南風が強くなり、走りにくいんです。
アップダウンの県道２２号を走り、境川サイクリングロードで少しダウンして帰宅。
今日のライドは終了しました。
＜走行データー＞
走行距離９１.５４ｋｍ 走行時間３時間５５分０１秒 平均速度２３.４ｋm/ｈ 最高速度４５.２ｋｍ/ｈ 平均心拍数１４９bpm 最高心拍数１９５ｂｐｍ 平均ケイデンス８４ｒｐｍ 最高ケイデンス１８８ｒｐｍ 平均パワー１２８ｗ 最高パワー４９４ｗ 獲得標高９６９ｍ 消費カロリー１７９６ｋｃａｌ ＴＳＳ２７３.７ 運動量１７９５ｋｊ
＜ヤビツ峠 ヒルクライムデーター＞
走行距離１１.６９ｋｍ 走行時間４４分５８秒 平均速度１５.６ｋｍ/ｈ 最高速度３５.７ｋｍ/ｈ 平均心拍１８２ｂｐｍ 最高心拍数１９５ｂｐｍ 平均ケイデンス８４ｒｐｍ 最高ケイデンス１０８ｒｐｍ 平均パワー２１５ｗ 最高パワー４８５ｗ 獲得標高６３３ｍ 消費カロリー５８０Ｋｃａｌ
全くダメダメでしたが、４４分台をキープしていました。。
正直、もっと悪いと思っていたので驚きです。
っていうことは、あの出来事が無ければ４３分台だったのかも。。。。
気持ちが先行し、速度（ペース）が遅く感じているのかもしれません。
これが一致した時は、本当に楽しいのでしょうけど。。。
さて、明日（２５日）もしかすると緊急事態宣言が解除されるかもしれません。
かといって、まだまだ安心はできませんが、終息に向けて一歩前進ですね。
来月は、富士ヒルクラ練の予定もありますが、少し様子を見てから決めたいと思っています。
あっ！忘れてました！！
新しいおもちゃ、いい感じです。
だいぶ、コツを掴んできました！！
しばらく２つのおもちゃで、一味違った映像や動画が撮れそうです。。
こちらもお楽しみに！！！！！
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朝５時起床。。。
いつものFMラジオを聴きながらボーっと。。。。
そのあと、椿ラインが舞台となった８６ｖｓ８６の動画を観てたら、ちょっと気合が入ってきた。
ならば、椿ラインへ行こうとベットから飛び起き、準備しようとすると・・・・我が家の子供たちの道具にトラブルが発生。。。
車がつかえない状況になり、自走となったのでヤビツへ変更。。。。
丁度、セグメント画面の設定変更をしたのと、新しいおもちゃの本格的始動もかねて出撃しました。
スタート地点となる名古木までは、いつものルート（小田厚側道経由）を選択、初夏らしい強い日差しと、水を入れだした田んぼ、かなり緑の濃くなった丹沢山地を見ながら、気持ちのいいライドです。
名古木に到着、いつもよりもローディーの数が多い！高校生や大学生が多い様に感じるのは気のせいか？（そろそろ学校が再開するので、動きだしたか？）
今回も狙うは「菜の花台から先！そして積極的なギアアップ」
スタートして、２つ目の信号を越えたあたりで、イマイチペースが合っていない感じに。
簔毛の坂を通過した時には、完全にペースが合わなくなり、スピードに乗れない。
イメージ先行でペースダウン・・・菜の花台に差し掛かった時には完全終了モード。
本来なら、ここからペースを上げていくのだが、全く上がっている感じがしない。
さらに、追い打ちを掛ける出来事もあり、心折れ折れ。
結局、どこもいい所が無く、最終コーナーを曲がり、ダンシングで最後にもがくも・・・だめだこりゃ。。。。
とりあえず、ダメダメボロボロでゴールしました。
いきなり止まると筋肉が焼けてしまうので、軽く足を回しながら冷やすのですが、もの凄い不完全燃焼感とガッカリ感が襲ってきて、頭の中は真っ白。。
でも、タイムはそれほどでもなく・・・
追い打ちをかける出来事とは、旧ヤビツ直下付近で車同士のすれ違いが発生、どちらも譲らず（運転技術不足で動けない）のお見合い状態。。。
もちろん、安全確保のため一時停止する羽目に！結局、解消する見込みがないので、先に行かせてもらいました（呆）
お陰で、心拍数は下がりましたが、大きなタイムロスに。。。（怒）
コーラ飲んで、気持ちを切り替えて、のんびりゆっくり下りましょう。
ちょっと寒いくらいの風ですが、これが気持ちよく、生命感あふれる緑の中を走ることが出来ました。
菜の花台に到着。。。
そういえば、ヤビツも菜の花台も駐車場は閉鎖されているはず。。。
なぜか？ゲートは外され、駐車場は満車状態！たぶん「開いていたから止めた。みんなが止めているから止めた」みたいな感じなのでしょう。
ルールもマナーもへったくりもありませんね（よく自転車のマナーが！と言われますが、マイカーやオートバイの方が、正直マナーは悪いです。）
無事に下山完了。。。
珍しくコンビニで、ガムシロたっぷりのアイスコーヒーでチャージ。
二宮か平塚経由で帰ろうかと思っていましたが、普通にいつもの側道経由に。。。。
最近、午後になると南風が強くなり、走りにくいんです。
アップダウンの県道２２号を走り、境川サイクリングロードで少しダウンして帰宅。
今日のライドは終了しました。
＜走行データー＞
走行距離９１.５４ｋｍ 走行時間３時間５５分０１秒 平均速度２３.４ｋm/ｈ 最高速度４５.２ｋｍ/ｈ 平均心拍数１４９bpm 最高心拍数１９５ｂｐｍ 平均ケイデンス８４ｒｐｍ 最高ケイデンス１８８ｒｐｍ 平均パワー１２８ｗ 最高パワー４９４ｗ 獲得標高９６９ｍ 消費カロリー１７９６ｋｃａｌ ＴＳＳ２７３.７ 運動量１７９５ｋｊ
＜ヤビツ峠 ヒルクライムデーター＞
走行距離１１.６９ｋｍ 走行時間４４分５８秒 平均速度１５.６ｋｍ/ｈ 最高速度３５.７ｋｍ/ｈ 平均心拍１８２ｂｐｍ 最高心拍数１９５ｂｐｍ 平均ケイデンス８４ｒｐｍ 最高ケイデンス１０８ｒｐｍ 平均パワー２１５ｗ 最高パワー４８５ｗ 獲得標高６３３ｍ 消費カロリー５８０Ｋｃａｌ
全くダメダメでしたが、４４分台をキープしていました。。
正直、もっと悪いと思っていたので驚きです。
っていうことは、あの出来事が無ければ４３分台だったのかも。。。。
気持ちが先行し、速度（ペース）が遅く感じているのかもしれません。
これが一致した時は、本当に楽しいのでしょうけど。。。
さて、明日（２５日）もしかすると緊急事態宣言が解除されるかもしれません。
かといって、まだまだ安心はできませんが、終息に向けて一歩前進ですね。
来月は、富士ヒルクラ練の予定もありますが、少し様子を見てから決めたいと思っています。
あっ！忘れてました！！
新しいおもちゃ、いい感じです。
だいぶ、コツを掴んできました！！
しばらく２つのおもちゃで、一味違った映像や動画が撮れそうです。。
こちらもお楽しみに！！！！！
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ヤビツの新緑もだいぶ色濃くなってきましたね！
緊急事態宣言も解除され、これからどこも急に賑わいそうです＾＾
だいぶ暖かくなって来ており、ウエアも軽装で走れるのがいいですね。どこへ走りにいけるかと計画出来るようになっただけでも自転車乗りにとっては朗報なのかもしれません＾＾
by creeker (2020-05-26 00:47)
creekerさま
いつもコメントありがとうございます。
ようやく解除され、いろいろ計画できるのがうれしいですね。
しかし、まだまだ予断の許されない状況ですので、３密などのルールはしっかり守って、楽しくライドしたいと思います。
by ASAT (2020-05-31 20:05)