『TATTA RIDE for Mt富士ヒルクライム』最終日となりました。。。

２０２０年７月５日（日）天気

泣いても、笑っても、今日が『ＴＡＴＴＡ　ＲＩＤＥ　ｆｏｒ　Ｍｔ富士ヒルクライム』最終日となりました。

１ヶ月間の累積走行距離を競うこのイベントは、新型コロナで複数での走行が自粛される中、アプリと言う形で大勢のローディーと競い合うことが出来るのが、本当にいいですね。
お陰で色々な工夫が出来たし、新しい練習方法も出来たので。
それよりも、富士ヒルが中止となりましたが、モチベーションを維持できたのも、このイベントのおかげです。

ただ、このごろアンカー君の調子が悪くなってきていて、そろそろ限界。。。
新型コロナの影響で、ショップが閉まっていた期間があり、本格的な点検が先伸びされていて、ショップも再開したので、夏の遠征前に解決させてい所。。。調子が悪い所は慎重に操作するとして、朝起きてすぐに天気予報をチェック。。。
午前中は何とかなりそうですが、午後は不安定に！！ならば、大急ぎで準備して出撃です。

いつもの様に境川CRを流し、江の島から二宮方向へ。。。


曇り空ですが、蒸し暑さで汗が止まらず！しかも、今日はローディーの皆さんが、短い時間で走ろうとハイペース気味！！順調に走ってはいますが、雲行きが怪しくなってきました。

しかも路面が濡れてきたので、大磯でＵターンすることに。
これが正解でした！ポツポツ降りだし、復路もハイペースで走ることが決定！！
江の島方向からくるローディーのペースが速いのは、もしかして雨が本降りになってるのか？
今の所、降ったり、やんだりしていますが、何とか鵠沼から引地川＆境川ＣＲへ。。。
ほどほどに濡れましたが、南風もあり、体が冷やされて丁度いい感じです。

遊水地公園まで、ノンストップだったので、休憩兼ねて冷えたコーラーを。。。
中学生でしょうか？自転車でライド中みたいで、休憩したいたので、ひと声かけて屋根の下へ。

コーラー飲んで、落ち着いたので天気予報（雨雲レーダー）をチェックすると・・・おいおい！あと２０分で土砂降りぃ～！！！！
大至急、出発！最短距離のルートを選択し、走り出しますが、残り２ｋｍで大粒の雨に。。。
「もうちょっと、待ってくれ～」と言う願いが届いたのか！自宅に到着したとたんに強雨に（驚）
本当にギリギリセーフでした。。。

この数週のライドと、今日の雨でかなり汚れが！
ロングライドをするために、このところの海岸線ルート＆飛砂もあり、こまめに清掃していますがアンカー君の汚れ方が半端ない！
時間も早く帰ったので、のんびり洗車・・・マジで凄い汚れです。
チェーンオイルが少なくなっていることに気が付いたので、点検兼ねてショップへ。。。
予想通りにリア周りに問題が多数、調整＆点検でほぼ解決し、快適になりました。
また、ヘッドのベアリングが錆びているのでパーツを依頼、これで夏～秋の遠征が楽しめそうです（嬉）

＜走行データー＞
走行距離６９.２７ｋｍ　走行時間２時間３５分５３秒　平均速度２６.７ｋm/ｈ　最高速度４５.６ｋｍ/ｈ　平均心拍数１４６bpm　最高心拍数１８８ｂｐｍ　平均ケイデンス８７ｒｐｍ　最高ケイデンス１６９ｒｐｍ　平均パワー１３６ｗ　最大パワー５６３ｗ　獲得標高１３８ｍ　消費カロリー１１６０ｋｃａｌ　ＴＳＳ１５２.３　運動量１１６１ｋｊ

『ＴＡＴＴＡ　ＲＩＤＥ　ｆｏｒ　Ｍｔ富士ヒルクライム』の結果ですが、現在暫定で４２位（累積走行距離９３４.６４ｋｍ）でした。
目標の１０００ｋｍには達成出来ませんでしたが、もし１０００ｋｍだったとしても４０位！でしたので、まずまずの成績だったのかと。

さ～イベントも終わりましたので、ヒルクライム練習を再開しましょう。
平地でのペダリング練習の成果を、ヤビツで出したい！！
そして、開通した乗鞍エコーライン、スバルライン・・・遠征の計画を立てないとね。


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