日帰り！乗鞍エコーライン・ヒルクライム その２

２０１９年８月３日（土）天気は


乗鞍ヒルクライムも無事にゴールし、ヘロヘロモードになっていましたが、なんとか復活したASAT。
皆さんも、ヒルクライムの際は「エネルギーと水分の補給」を忘れずに！！

そういえば、乗鞍へのもう１本の道を紹介してませんでした。
「乗鞍スカイライン」は、第2陸軍航空技術研究所の乗鞍航空実験所が、畳平に作られることになり、開発した道路で、その後、拡張工事が行われ昭和４８年に乗鞍スカイラインとして開通。
平成１５年から無料開放されましたが、自然環境保護のためにマイカー規制がかけられ、現在に至っています。


標高差1368m、平均勾配7.6%のコーススペック、エコーラインより勾配がきつく、難しいのですが、森林限界を越えてからが長いので、絶景続きだそうですよ。（こちらもマイカー規制）

さて、準備も終わって、ダウンヒルに入ります。
コースの写真を中心に撮影しながら、ゆっくり降りていきましょう。
まずは、県境に戻り、ダウンヒルのスタートです。

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