天空の道！念願の乗鞍エコーラインに行ってきました VOL3最終回

２０１８年７月２７日（金）天気は

乗鞍エコーライン・ヒルクライムも無事に終了し、脳内オーディオではこの音楽が流れていました。

夢にまで見た乗鞍が実現し、超満足・・・しているはずなのですが、５０％位といったところでしょうか！その理由は後ほど。。。。

乗鞍をあとにし、長野に向かう途中、道の駅風穴の里で昼食。
松本山賊焼定食をチョイス！！！


消費したエネルギーを再充填します。

さて、今回が乗鞍レポートの最終回。。。
装備やデーター、次回に向けての情報などを書いていきます。

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天空の道 念願の乗鞍エコーライン・ヒルクライムに行ってきました VOL２

２０１８年７月２７日（金）天気は


念願だった乗鞍ヒルクライムも終わり、いよいよ畳平から下山します。
ヒルクライム中は、なかなか出来なかった撮影をしながら、ゆっくり降りたいと思います。

畳平でmama＆トシと別れ、エコーラインを下って行きます。
その前に県境ポイントでお決まりのポーズ！！


畳平には上がってきたエコーラインの他、乗鞍スカイラインがあるんです。
エコーラインが長野側、乗鞍スカイラインは岐阜側となるのですが、スカイラインの方が勾配がきつく、難易度が高いコースとなります。
でも、森林限界を越えて走る区間が長いので、風景に見とれ、勾配を忘れて走れるんだとか。。。
スカイラインは４月から通行可能！エコーラインとスカイラインを乗り継ぐ、そんなライドも面白いですね。

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天空の道！念願の乗鞍エコーライン・ヒルクライムに行ってきました Vol１

２０１８年７月２７日（金）天気は


今日は年に１度の有給取得日。。。
今までは渋峠チャレンジを行ってきましたが、草津白根山の火山レベル２になったことで、草津温泉～万座三叉までが通行止め。。。。

正直困りました。
草津～渋峠が無理、ならば万座から？志賀高原から？
いっそうのこと横川から碓井峠を越えて長野・善光寺までのロングライド。。。
火山レベルが下がり、日中のみの開通を期待し、ギリギリまで待ちましたが絶望的。。。。

土日に行われる全日本スプリントに合わせた日程のため、金曜日のお昼すぎまでが限界。
いろいろ調べていたら、ふっとここが出てきたんです。

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